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昨日は湘南地区の主である方のご案内にて、人生初の首都高ドライブに行ってきました🚗

さて首都高と言えば、、、かれこれ30年ほど前、中学生だった頃に読んでた雑誌（OPT2やCB、AutoWorksなど）に掲載されてた、当時全盛？だったR32、A80、FDなどのいわゆる走り屋さんの記事を見ながら、いつかは走ってみたい（あ、そんな走り方はしませんのでご安心ください😂）場所ではありましたが、車で東京に行く機会も無く、実際に走ることはありませんでした。

この春に湘南地区にご縁があり赴任してきて、みん友さんの先導の下、初めての首都高観光を行ってきました。

詳細は主さんのブログに記載されておりますが、ここでは私目線で少し補足を（笑）。

待ち合わせのスタンド⛽️に行く道ですが、車載のLightningケーブルを変えた所、地図を映してくれるはずのCarPlayがエラーを連発💦　止まってGoogle先生に尋ねるも収まらず、、、。少ない知識で頭の中でルートを繋げて、何とか待ち合わせ場所に到着です。

時間には間がありましたが主さんは既に到着されており、ご挨拶。首都高は初なので簡単に⁉️ルート打ち合わせを行い、はぐれた時の待ち合わせポイントだけ決めました（とは言えCarPlayが使えないので苦しい😵）。ありがたいことに神（紙）の地図を頂いたので、首の皮一枚繋がった感じです。

横浜新道から狩場線に入り、初の首都高ドライブが始まります。一般の高速では無いのでコーナーはキツいし、先も見えない中、主さんに置いてかれないように非力な6Cポロ、普段使わないSモードに入れて、さらに秘密㊙️のパワーボタン（エアコンOFF🤣）を押して出力を確保しました。

少し走ると、オフ会のメッカである大黒PAに。まだ時間も早いので閉鎖もなく無事に入れました。コーヒーをご馳走になり、車談義を。国産の歴史あるマークⅡ（GX71）を綺麗に乗られてる若者が印象的でした。あとはAE86の集団や現86/BRZがチラホラで、スーパーカーや前述の雑誌に出てそうな超本気組はおらず。

休憩後、何故かCarPlayのエラーが解消してことなきを得ました😮‍💨　後半戦のコースは湾岸線から有明経由でレインボーブリッジ、C1外回りで。クネクネ曲がりながらライトアップされたレインボーブリッジにアクセスするのは雰囲気ありますね。またカラフルにライトアップされた東京タワー🗼も絶景、高層ビル群と、これぞ東京！って感じでした。景色に見惚れてると主さんが快調にバビューンと行ってしまいはぐれるとまずいので、私もポロに鞭を入れます（笑）。ここは出力が倍半分以上違うので、瞬発力に圧倒的な差がありますね💦　ま、混んでるのも幸いして、離されずに済みましたが。主さんの愛車、C1のトンネル内、バフって良い音されてました（笑）。

そのままC1を周り、羽田線から横羽線を経由して横浜市に入りました。このコース、漫画（湾岸ミッドナイト）で出てくる所ですね。幅は広くは無いですがストレート主体、時折急なカーブがあり、楽しいコースですね。

そこから三ツ沢線、狩場線を経由して横浜新道、1号線を通って湘南地区に戻り、無事に解散しました。

初めての首都高だったので流儀もわからない中、先導いただいた主さんには感謝です！あと150kmほど走り、首都高区間ではSモードで回したのに平均燃費が17kmを超えるポロもなかなか優秀です（こんな時のためにECUチューンしとけば良かった🤣）。

ということで、GW最後の夜、とても楽しいドライブが出来ました！こちらにはまだまだ行っておきたいポイントもありますので、関係者のみなさんに教わりながらドライブ続けたいと思います🚗

明日の東名、新東名の渋滞予報です。
予想されている混雑する時間帯にはまらないように通過せねば！ですね。

ということで今夜日付が変わる頃に出発します🚗

帰宅ついでにようやくポロを夏靴に履き替えました。
これで帰りの新東名120キロ区間を安心して走れそうです^_^

Dを訪問し、夏靴への履き替え、オイル&エレメント交換、アドブルー追加です。

ついでに機械洗車ではありますが、3ヶ月ぶりに汚れを落とします。今日はキャンペーンでワックス洗車が1000円になったのでそれで。

次は夏の点検時にコーティング洗車の予定です。これをやると後が楽ですから。

時間があれば帰宅中に車内の掃除機がけをしたいですね。お子様たちが多量の砂を持ち込んでくれてます😭