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2022年08月16日

乗り換えない理由

乗り換えない理由 今年でDYデミオが出てから20年なんですね^^

ということは、扉絵のカタログを熱心に見てたのも20年前ということになります^^
DYから、海外名がMAZDA2になったんですよね。
ということはMAZDA2、20周年ですね^^

DYデミオは先代の使い勝手を更に改良し、3カーフロム1ということで、カジュアル・コージー・スポルトの3つの異なるイメージのクルマで売り出した意欲作!
キャンバストップに心ひかれた自分は、スーパーコージーを選びました。
白木目調のステアリングとドアトリム、ハーフレザーでクロスの部分の何気に凝った織り方など、歴代デミオの中でも一番の内装だったかと^^
まぁシートの背面が短かったですけど。

今でもDYデミオを見ることがあります。ハニーイエローのキャンバストップ。
DYの次はワゴンじゃなくなっちゃったし、コレを大事にしようって気持ちはよく分かります。
実際、積載能力はメチャクチャ高い。

3代目のDEデミオは、パーソナルカーとしては最高のデミオだと思います。
実用的に見えないスタイルも良いなぁ。走りも軽快だったし^^
あとシフトの位置がマニアックなんだよなぁ。
だからDEデミオに乗り続ける気持ちも分かります。

いやいやデミオと言ったら初代だろ!
フォードの傘下に入り危機的状況を救ったのは初代デミオ。
RVブームに取り残されたマツダ。初代デミオはまさしく起死回生!
マツダにとっても歴史的な意味のある初代デミオに乗り続ける気持ちも分かります。

自分はすべて乗り換えちゃいましたが^^;
ブログ一覧 | デミオねた | 日記
Posted at 2022/08/16 07:56:54

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うさぎのショコラさん

この記事へのコメント

2022年8月16日 21:46
北海道でレンタカーで乗ったDWと、自分で所有したDYキャンバスTしか知りませんが、DYはシャシー性能がエンジンに対してオーバー気味なのが良かったですね☆ ドッシリとしていて安心して乗れました。
デミオは各世代を重ねて、上手く成長した車種だと思いますね。
コメントへの返答
2022年8月17日 4:19
DYデミオの試乗をした時、その乗り味に感動したのを思い出します^^
1.3Lだと、苦しい場面もありましたが^^
いまでも乗り続けている人は、ホントすごいと思います。
それぞれの代で特徴がありますね。
2022年8月17日 5:56
4台乗った中で、いちばんワクワクしたのは、DYでした。
コージーでしたが、明るい内装が好きでした。
一番DWからの変化を感じましたね。

DEはパーソナルカーって感じで内装もややチープでした。
DJは少し高級感を感じたり。

やはりDYですね。スーパーコージーほしかったけれど、
若くて手が出ませんでした。
今なら買ってるのに。
コメントへの返答
2022年8月17日 18:32
そうですね。
新型が出たワクワク感は、DYが一番でした。
カタログもDYのが一番楽しい雰囲気がします^^
DEは、出た時は全く惹かれなかったんだけど、パーソナルカーとしては、最高の資質をもったデミオかなって思っています。チープ感も自分は好きでした^^

DJも明るい感じの内装は出ているんだけど、DYのスーパーコージーは超えられてないんじゃないか
って思ってます^^
2022年8月17日 15:40
エムケイさん

こんにちは、お疲れ様です😊

デミオが出て20周年なんですね。
今でも色褪せないエクステリアデザインは私も大好きです。
その流れをくむMAZDA2も魅力があります。

母は2台前のデミオに一目惚れでした。それぐらいデミオはMAZDAの顔だど思います😃
コメントへの返答
2022年8月17日 18:38
こんにちは^^

2代目のデミオが出てから20年ということになります。今も見ると、このクルマで楽しんでるなあって思います^^
2代目から海外名がマツダ2になりました。
日本でも同じ名前になるなんて思わなかったけど、海外名そのままでもいいんじゃない?って思ったことはあります^^

2代前の2代目、いいスタイルです。

プロフィール

「まさかの商談停止 http://cvw.jp/b/172916/47761676/
何シテル?   06/04 05:22
クルマ好きのおじさんです^^ 詳しくないですが(笑) それなりに楽しんでます^^ よろしくお願いします♪

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