Sって何？

こんばんは。

初代アクセラより先に初代アテンザがこういうグレード名を採用していました。
23S、23C、20F

ただ、（外観だけでの判断ですけど）この辺の街中を走っている初代アテンザは上級グレードばかりで“F”は見たことないかも…
広島とか山口とかだと走っていそうですが。

おはようございます。

そうだったんですね＾＾
さすがです。

ファミリアからのつながりで、Fってグレードがあったと思っていたんだけど、ちょっと違うんですね＾＾；
セダンを見ると、ちょっと珍しいとは思いましたが＾＾

「13C」ってグレード名に
過剰に反応する者ですm(_ _;)m。

DYでCasualだったのが
DEで略してCとなり～♪

そしてDJになったら
なんにも無い営業車仕様に(泣)。

その空いたポジションに着いたのが
13Sで、デミオ時代だと
ヒエラルキーの都合上？
ディーゼルを推したい都合上？
ガソリン仕様は1.3で
なんか更に格下感がww

※でもLパケが有りましたっけ？
白革シートがσ(￣∇￣;)🆖でしたがww

この頃のグレード名の「S」は
スポーツとかスポーティーってより
「Simple」の「S」みたいな位置付け
っぽいですね。

そうこうしてる内に
ガソリンだってスポーティーグレード
欲しいわ！って事で13Sにもtouring仕様
が設定されて13S touringが追加されて
漸くSの字がスポーツっぽくなった？。


後はDJデミオ時代ラスト一年ぽっきり
で1.3→1.5変更になって、
デミオからマツダ2となり
またもやSの字がSimpleのSになって
プロアクティブSとか追加されて
スポーツ要素？が追加になったか？
と思いきや、
BLACK TONE EDITIONが追加されて
それが発展的解消でSPORT復活に。


話長くなりましたが、
結論は13/15Sの「S」は
シンプル(Simple)の「S」かと思います！。



あ、(￣▽￣;)💡

DE時代になんちゃってSPORTの
エアロ3点セット付の「13S」って
グレードも有ったんだ(笑)。

しかもスポーツの「S」っぽいけど
ミッションが4ATしかなかったしww

こうなるとワケ分からんなりますね(笑)。


長文失礼しました～♪。m(_ _;)m

DEの13Cは一通りの装備は備わっているような感じがしますね。
わりとメジャーなグレードだったかと思います。
DE出たころは13Fという隠れたビジネスグレードが存在していた記憶もあります。
で、DJの13Cはそのビジネスグレードみたいな存在になったような＾＾
デミオ王さんと似たようなイメージをもっているような＾＾

自分が初めてDJを見たのは、六本木で野外展示されていたやつで、13S Lパッケージでした。白のレザーシートで、センタータコメーター。ガソリン仕様にもこんなグレード用意してるんだと、ちょっとビックリしたような記憶があります。
布シートのセンタータコバージョンが出た時には、コレは良いグレードを出したなと思いました＾＾

で、S＝Simpleですが、Cの方がよりシンプルなので、ちょっと違うかな、という気もします。

SPORT復活と共に15Sが消えたので、Sはスポーツorスポーティーだった？などとちょっと思ったりしてました＾＾