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2022年02月26日 イイね!

2022.2.19 PRIDE 15 峠最速決定戦 セントラルサーキット

2022.2.19 PRIDE 15 峠最速決定戦 セントラルサーキットさて、会員枠でベスト更新した後に始まった本番です(笑)


11時からのフリー走行まではドライで走れるかも?と思っていましたが、走行開始直前に雨がポツポツと。

路面は微妙なハーフウェットに。
手元にリザルトがないのでタイムは忘れましたが、ロドスタ対決では虎、ぎゃんぐ君、Ammyさんの順やったかな?

このくらいなら03Gでもそこそこグリップ感がありしっかり走れました。ドライの6~7秒落ちくらいのタイムだったと思います。

13時からの予選では、さらに路面は濡れてきて普通のウェット路面に。
一気にタイヤのインフォメーションがなくなりフロントが全くグリップせずに変なジャダーが出てドアンダー・・・アクセル踏んでもトラクション掛からず横に滑る。ジャダーは抜け抜けのショックのせいかな?
動画ではハンドル切ったらビリビリビリ(ジャダー音)いうてます。
頑張ってはみたけど、ぎゃんぐ君、Ammyさん、虎の順に。

Ammyさんに抜かれ、付いていこうと頑張りながらも離され、後ろからはぎゃんぐ君が迫る中、こんな場面も・・・

今日は無理やな( ̄ー ̄)

後でぎゃんぐ君の車載映像見てみたら、左リヤタイヤに雷が落ちてました(謎)
スピンの原因はこれだったのか(嘘)

そして決勝レース。
まぁまぁなヘビーウェットです。

案の定スタート直後アクシデントで赤旗中断

フォーメーションラップ~スタート~赤旗


赤旗中断中、車内が曇る曇る!
外気導入ヒーターでも無理で、エアコン回しても無理・・・
マジか・・・
そして再スタート!
水煙もすごいし、曇りもすごいし、何も見えません。
プレーキングポイントの目安にしている100m看板も見えない。
ミラーも見えない・・・
もうね、予想?感?で走ってる感じ。
ストレートでも浮きそうで気が抜けない(笑)

赤旗後再スタート 前半


赤旗後再スタート 後半


まぁ、でも楽しかったし、仲間内でも大したトラブルもなく良かったです。
若干一名盛大に砂遊びをしていましたが・・・

今回のロドスタバトル、雨のセントラルラウンドはぎゃんぐ君の完勝ですな。
Ammyさんもよくあんな溝のないタイヤで行けますなぁ・・・さすが。
私は完敗です。
次の中山ラウンドで巻き返しといきたいですね(笑)

片付けも終わりいつものジョイフルでの反省会へ!


いつも通り車、レース談議に花が咲きます。

当日参加の皆様、楽しかったです、ありがとうございました!
また遊んでくださいね♪m(__)m
2022年02月21日 イイね!

2022.2.19 PRIDE 峠最速決定戦・・・の前にこそ~っと

2022.2.19 PRIDE 峠最速決定戦・・・の前にこそ~っと会員枠でベストタイム更新を目論見ます( ̄ー ̄)ニヤリ
だって昼から雨予報だし。

前回走行(お年玉走行会)からの変更点は
・セミバケ→フルバケ+3インチハーネス
・タイヤ ダンロップ03G2019製造→2021製造の中古5部山位。

前回ベストの1.35.9からコンマ5秒UPを目標に定めていました。

走り出して雰囲気的に路面がキレイで良さげだなと感じました。

しかし姿勢を乱す事が多くきれいにまとめられません。
ブレーキ、ハンドル、アクセル操作を丁寧にと意識し
唯一まとまったラップが1.34.4で1.5秒短縮の大幅ベスト更新となりました。

後で車載映像を見返してみると、運転が雑なのもありますが、
自然とタイヤのグリップが上がっている事を体が感じてスピードが前回より
勝手に乗っていたのでスライドしているのかなと。
あと、いつも思うのがベストラップの周は余力が残っている様に見え、
まだ行けたのでは?って感じです。
よくあるタラレバですね。

実は前日?当日?まで最速戦に参加するか迷っていました。
てか、諦めていました。
転勤が決まりバタバタしており、当日休めるかも微妙でしたから。
しかし某若者の苦難を乗り越えて参加するという情熱に心を打たれ・・・
俺もこのくらいで諦めず、寝ずとも参加しないと、と・・・

おかげでベスト更新するきっかけが出来ました。(感謝感謝)(笑)
寝不足の方がタイム出るのかな(謎)

11時からの峠最速決定戦を待たずして謎の達成感が押し寄せました(笑)



そのうち何かの間違えで33秒台に期待(笑)



PRIDE 峠最速決定戦に続く。

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「2024.2.17 PRIDE17 峠最速決定戦 セントラルサーキット http://cvw.jp/b/1729181/47549045/
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虎@LINKです。よろしくお願いします。 FDでサーキット走行を楽しんでいましたが ロードスターに乗ってみると意外に楽しい♪ ランニングコストもF...
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