がっちゃけのブログ一覧

やっとこさ仕事も納めて休暇に突入。

年末バタバタでクリスマスも何もイベントらしきものをぶっ飛ばした我が家。
年末くらいはという事で、家族で忘年会です。
とは言ってもお酒抜きでいつもよりちょっぴり贅沢して美味しいもの食べよう程度ですケド(笑

今回は呉市にあるピザ屋「ナリポ」さんへ。

以前焼山にお店があった頃はパスタはレギュラーメニューだったのですが、現在は裏メニューとなってしまいました。

新店舗になってオシャレな感じになりました。

この時期ワタリガニが入荷出来た時限定の裏メニュー。ワタリガニのパスタ。

この時期はこれ目当てに食べに来ます。

息子は遠出で食事に出かけるのを面倒臭がるのですが、今回はついて来て良かったと嬉しそうでした(笑
ゴルゴンゾーラとイチジクのピザもおススメです。

家に戻ってしばらく前から地に足がついていないエリーゼを着地させます。

車検が近いので気になるところをチェック。
前回タカタ走行時にフルブレーキング時にエンジンルームからカンカンカンとアルミを叩くような異音が‥。
フルブレーキング時にシフトが入りにくいのでマウントが千切れてる？と疑ったのですが、ブッシュ周りも異常を見つけられず。

インナーフェンダーのあちこちに空いた穴ふさぎ(笑

今までアルミテープなどで塞いでいたのですがデッドニング用の強度の高そうなテープを見つけたのでお試ししてみます。

ついでにカウルのクラックも補強

エアクリーナーも交換。今回はafeの洗浄キットを使って洗浄済みのフィルターに入れ替えて見ました。


ここで異音の原因を発見。
エアクリーナーのパイプをサポートしているフランジが振動による疲労で千切れてしまったようです。

取り敢えず見なかったことにして組み上げ(笑

どなたか個人の小口アルミ溶接を安価で受けてくれる近くの鐵工所ご存知でしたらご紹介ください。とりまL型金具をバンド留めでもいいかなぁ。

そして車検を受けるため山のあるタイヤに交換。
ムラーノがなかったためタイヤを運ぶ事が出来なかったのですが、カングー到着で近所のガススタにタイヤの組み付けにGoです。

懐かしのLTSタイヤ。
とりあえずコレで着地！車検には出せそうです^ ^

最後に、雨の日納車で翌日は雪という状況で我が家に来てからイキナリ汚くなったカングーを初洗車。

ピカピカになって日暮れ。
ワイパーアームの上げ方がわかんない‥。マニュアルも少し読んで見ましょうかね。

ともあれ、コレでなんとか正月を迎えられそうです。

1年間。最後までバタバタのカーライフ。
今年も車を通じて沢山の方とお知り合いになることができ、多くの皆さまの力をお借りしながら何とかやり繰りすることが出来ました。
ありがとうございましたm(__)m

皆様に良い年が訪れますように！

そしてmyエリーゼにも来年こそは脚を‥(笑

大晦日・・・ですが、そのまえに最近ブログを更新していなかったので年末あたりのあれこれを記録・・・。

１１月は土日も含め、月の半分ほど出張生活でした。
あちこち飛び回り、多忙でしたが、数年振りに昔仕事をした所や暮らしていた場所を廻れたりして感慨深かったり・・・。




ちょっと、体調を崩してしまって病院通いになったりで、タカタに走りに行った以外はあまり車遊びも出来ないまま年末を迎えました。

そんな中での大きな出来事と言えば・・・。
１３年を迎えたムラーノを箱替えしたことでしょうか。
１１月に車検の切れるムラーノ。１６万キロほど走り、トラブル続出といった感になってきました。ハブベアリング、ドラシャブーツと等速ジョイント。ブッシュ類の交換、ホース類からも色々お漏らしが頻発。
我が家は３台体制のため、取り急ぎ車がなくても困らないのでのんびり構えていましたが、さすがに今の状態で車検を通すのはかなりの追加投資が必要な上に今後さらなる投資が必要になりそう。
ということで、ついに箱替えを決意。

新しいスイスポか５００Xの中古とかでも良いかなと、とりあえず試乗に出かけました。
私の場合、ステアリングを握りエンジンをかけ、走り出すとすぐ（お店の駐車場から出たあたりで）決まってしまう事が多いのです。
スイスポは好印象。クラッチ操作の感覚に少し違和感を感じますが許容範囲内。
価格も走りも良いし足車にも良さそう。奥様、息子にMTを練習させるにも丁度良いかも・・・。という感じで、ほぼ決まりかなという感じでした。

続いてFIAT店へ。
丁度ジュリアの試乗会が行われておりクワドリの試乗を勧められましたがそんなもの買えないので丁重にお断りし５００Xを指名。
残念ながら５００Xは試乗車が出払っており、同じコンポーネントのレネゲードに試乗させていただきました。
５００Xの外観は個人的に好きです。中古市場でも価格が安いのでお買い得感があります。
が・・・走り出した瞬間に体が拒否。おそらくポジションとかステアリングから伝わる反応とか・・・。
レネゲードは残念ながら合いませんでした。

ということで、ほぼ、スイスポに確定です。

帰り道、奥様推薦のカングーも見て帰ろうかということでルノーへ。

※ルノージャポンウエブサイトより
カングーの販促でゴールデンレトリバーの写真が使われていて、それ以来奥様はカングー贔屓なのです。

ルノー店へいってみるとカングーの展示車も試乗車もあり、さらに・・・

※ルノージャポンウエブサイトより
本日申し込み締め切りの限定車が・・・。限定大好きな奥様の眼光が鋭くなります・・・。
ハロウィンに併せたカボチャ色とのことですがムラーノと同じオレンジ色。

とりあえずカングーに試乗してみると、所詮商用車だとたかをくくっていたのですが、オドロキ・・・。
違和感がない。しかも足がすごく良い。速いわけではないけれど運転したくなる車。

結局試乗から戻り、奥様はせっせと抽選の申し込み用紙に記入しておりました（笑

限定は６０台全国にルノーの店舗は７０数店あり、１店舗に１台当たるかあたらないかとのこと。
良い車ですが、スイスポと比べると１００諭吉！ほど予算オーバーになります。
他にも申し込みしている方がいらっしゃるとのことで、まぁ当たらないだろうと高を括っておりました。

数日後・・・当選のお知らせの電話が・・・・。

こうして私のエリーゼのショックアブソーバー換装の夢は儚く消え去りました・・・・ｏｒｚ

仕事が忙しく休日も無かったため、１１月下旬納車を遅らせてもらい１２月１６日にしてもらいました。
納車ドライブは北山へ・・・。

国産車と比べるとやっぱり内装の使い勝手とか？？？？な部分はありますが、これでとりあえず、曲がろうとしてワイパー動かしたりすることは無くなるでしょう（笑

とりあえずまだ数百キロしか乗ってませんが・・・。
足はすばらしいです。
飲み物を買うと・・・。
①エリーゼ　セブンコーヒーは買えない。お店を出た瞬間に噴水のようにこぼれてる。
②チンク　路面に段差があると飲み口から飛び出すことがある。
③カングー　ドリンクホルダーでなくてもリヤシートにあるトレイ上のコーヒーがこぼれない。奥様曰く新幹線のよう。

積載量もすばらしいです。
タイヤを組み付けたホイール８本とタイヤ８本の計１６本積載出来ました。
その状態で山道を走りましたが荷崩れ無し。

現在エコモードで走行してますが燃費はムラーノとあまり変わらないかも・・・・。
ムラーノ　１０ｋｍ／Ｌ
カングー　１２ｋｍ／Ｌ

現在の所の不満はブレーキのタッチ。停止直前によく効く。パッド交換で対応できそう。

しかし・・・チラシの色と全然違うと思うんです・・・私の目がおかしいですか？（笑