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イマちゃんの愛車 [トヨタ ノア]

整備手帳

作業日:2015年2月21日

純正流用クルーズコントロール DIY装着②完成!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
昨日はハンドルのクルーズコントロールレバー(スイッチ)を付けたので、今朝は配線をしました。
2
これが・・・・
3
こうなります。
4
右ドア足元の樹脂を二つ外して、ネジを3つ外して、手前に引っ張るとボンネットのOPEN音と共にこんな風に外れます(笑)
5
細くて、引っ張れないコードですが楽勝です♪
6
エレクトタップ?とか入っていましたが、抜き差しするコネクターはっ別として配線つなぐのはハンダ付けと考えています。

久しぶりに引っ張り出してきました(汗)
7
これで車の振動等で抜けるとか外れるとか無さそうです、個人的には完璧です♪
8
作業過程で開いたボンネット閉めて(笑)、完成しました!!♪

バイパスか高速道路を走る時に助手席から動画でも撮ってみようと思います(笑)

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この記事へのコメント

2024年1月1日 16:58
80系ノアはクルコン標準装備ではないのですか?
コメントへの返答
2024年1月5日 13:31
コメントをありがとうございます。
標準装備なのですか?!残念ながら、ぼくの愛車には新車納車時から付いておりませんでした。
2024年1月5日 19:47
標準装備ではないんですね。


自分は150万の中古で買ったのですが、たまたまついてたということですね。

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「[パーツ] #WRXSTI シールキット(brembo) http://minkara.carview.co.jp/userid/173242/car/1190978/8150997/parts.aspx
何シテル?   12/20 14:20
他の誰かと比べる事なく、自分なりの楽しいカーライフが送れればと思っています! 2014年からはジムカーナにどっぷりです♪ 競技ジムカーナには車両規則...
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