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2020年01月03日

雰囲気だけはラリーカー!

雰囲気だけはラリーカー!
レビュー情報
メーカー/モデル名 アウディ / 90 (セダン) クワトロ20V_LHD_4WD(MT_2.3) (1989年)
乗車人数 5人
使用目的 通勤通学
乗車形式 過去所有
総合評価
おすすめ度
3
満足している点 フルタイム4WDの先駆け!
これといって秀でた所はないが
当時のフルタイム4WDとしては
なかなか乗りやすい
そしてボディが無茶苦茶頑丈!
よって剛性もあり
左ハンドルのM/T車は
マニアでないと滅多に見ないので
ちょっと優越感!
不満な点 左ハンドル+マニュアルトランスミッションは
女房にはウケが悪かった。
たしかに、ETCの無い時代
高速道路の料金所は苦労した。
総評 当時、ラリーで有名だった
「クアトロ」の名を冠した
AUDI90クアトロ、憧れのビッククアトロでは
無いが、雰囲気は満点
ボロくなければ、高級感もあった(はず)
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 3
カッチりしたデザインは、好き嫌いが分かれそう
ボディが無茶苦茶頑丈なんで
加工の限界なのかも?
走行性能
☆☆☆☆☆ 3
4WDのクセがあり
コーナーで「オーバースピード」と感じ
アクセルを緩めると、超アンダーステア!
コーナーで「スピード出すぎたな」と
感じたら、アクセル踏まなきゃならない!
さすがラリー車、乗り手も
「プッツン」してないと乗りこなせない。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 1
ショックが抜けてたので
評価できません
交換するまでに資金が続かず
手放しました。
積載性
☆☆☆☆☆ 1
FFのAUDI90とは違って
トランクの半分が燃料タンクだったので
カローラ並みのボディと
相まって、軽自動車並み
燃費
☆☆☆☆☆ 1
5.5km/ℓ程度でした
ハイオク仕様で、軽ーく70ℓは入る
タンク容量は75ℓくらいかな?
「満タン」なんて怖くて言えない^_^
価格
☆☆☆☆☆ 1
下取り=廃車 お金取られなかっただけマシか?
その他
故障経験 ブレーキや、オイル漏れ、冷却水漏れ等
ありましたが
今思うと、自分で交換すれば
それほど費用のかかるものでは
無かったと思います。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2020/01/03 09:24:43

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この記事へのコメント

2020年1月3日 23:50
アウディ80、90、100と人気でしたな ^^;
当時私は六本木カローラ(BMの3)に乗ってましたが、クワトロには憧れてましたわ (^^;;
それとM3と190E 2.3-16とか…欲しかったなぁ щ(゚ロ゚щ)
コメントへの返答
2020年1月4日 7:11
この時代のAUDIは、遮音性が
高かったので、窓を閉めていれば
静かでしたが、窓を開けると
今のクルマのディーゼルエンジンより
うるさかった!
BMWやメルセデスも同様
造りがしっかりしてましたね!
2020年1月4日 12:05
静粛性もそうだったんですが、剛性が国産とは雲泥の差でしたな ^^;
山手通りで営業車と事故った事があったんですが、こっちは見た目そうでもなかったのに、相手はめちゃくちゃに壊れて(;゚∀゚)

んでも私の3は318で4発だったんで、当時シルキー6と呼ばれたエンジンとは違って割と煩かったっす ^^;
コメントへの返答
2020年1月4日 12:49
あるある
この90クアトロも、買った時
後ろのバンパーが少し凹んでて
トランク内から 大ハンマーで叩いた
けど びくともしなかった。

プロフィール

「@new azubo 汗びっしょりかく
これからの季節こそ
ラーメンの季節ですよ!」
何シテル?   04/29 22:02
Transporteurです、「トランスポーター」と読んでいただいて正解です。 元トラック運転手です。(その前は営業マンだったけど) 「変わってるね」っ...
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