Transporteurのブログ一覧

さて あれは まだ若かりし頃
いすゞが まだ 自社で 乗用車を
製造していた時代

アスカ イルムシャー という
クルマが ございました。

モモのステアリングと
レカロのシートが 標準装備で
ノーマル の アスカより
ドイツ車風に サスのセッティングを
してあり
気分は ドイツ車！
エンジンは OHC 2000ccターボで
結構な加速をしてくれたものです

私はこのクルマを新車で購入し
カノジョ(今の女房)と 一泊旅行に
出掛けました
行先は 美ヶ原高原！

それまでバイクやクルマで
何度もサーキットを経験して
意気がっていた私は
ビーナスラインを気持ち良く
カッ飛んでいました！
やがて 峠を越え 下り坂になって
有料区間も終りに近づくと
料金所が見えて来たので

お金を払おうと窓を開けると
何やら 異臭が......
何かが 焼け焦げた様な臭いが
私のクルマから 発していました

嫌な予感がした 私は
料金を支払った後
ゆっくり走らせていました
やがてコーナーが近付き
ブレーキを踏んだ その時！


何の踏みごたえも無く
床まで ペタン！と
ペダルが 付くではありませんか！

こっ！ これが！
有名な.......教習所でも習った
あの！ ベーパーロック現象！

いやぁ〜！
血の気が引きました！
慌てて 2速に入れて
サイドブレーキ目一杯引いて
やっとの思いで停車させました。

不思議な事に
料金所までは
ちゃんとブレーキ効いて
停車しているんです
今の様に ETCだったら
窓を開ける事無く
料金所を通過して
今頃は 何回忌の法事を
している(されている)事でしょう


現代のクルマは
ブレーキの性能が上がり
オートマチック車で
箱根の下り坂を チョコチョコ
ブレーキ踏んでる人を見かけますが
30年前のクルマだったら
みんな 突っ込んでますよ！

温故知新 という言葉を
大切にしたいと
思う今日この頃です！笑

そろそろ 車検準備で
資金を蓄えなくては ならないので
パーツ購入等は 自粛しています

そんな折
突然の異動命令！
それほど 遠くでは無いのですが
今の勤務先は 自宅から5km
万が一 朝 Alfaのご機嫌が 悪くても
自転車で 通えるし
燃費が悪くても
距離が少ないので
私的には 好都合だったのですが

異動先は 自宅から20km
通勤手当だけでは
毎月数万円 足が出てしまう
それに タイミングベルトの
交換時期が 短くなってしまうので
一時は 手放す方向で
検討しました

クルマが唯一の趣味である
私にとって これは一大事！
好きなクルマを二足三文で売って
どーでもいい ポンコツ軽自動車を
購入するなど
生きていく意味が無い！

冗談抜きで マジで悩んでいました。

幸い 同じくクルマ好きの上司が
助言してくれて
社用車の使用を 許可してもらいました。

でもまぁ 周囲には
それを 良く思わない人も
居るようなので
今後どうなるかは 分かりませんが

最悪 電車通勤すれば
通勤手当が 上がり
会社側も 出費が増えてしまうので
おそらく それは 避けると思います。

先行きまだ 不安は残りますが
ひとまず 危機は回避できたかな？

ちなみに ナビくるで
査定依頼出して
3社から電話ありましたが
3社とも 見積辞退されました
(^_^;)

近況報告です

Q1. 洗車の頻度はどのぐらいですか？
回答：毎日

Q2. 普段お使いのコーティング剤の商品名を教えてください。
回答：CCウォーター/オートグリム/マンハッタンゴールド 部分的に使い分け

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【シュアラスター・ゼロフィニッシュ】 について書いています。


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