命ビロイ.........

さて あれは まだ若かりし頃
いすゞが まだ 自社で 乗用車を
製造していた時代

アスカ イルムシャー という
クルマが ございました。

モモのステアリングと
レカロのシートが 標準装備で
ノーマル の アスカより
ドイツ車風に サスのセッティングを
してあり
気分は ドイツ車！
エンジンは OHC 2000ccターボで
結構な加速をしてくれたものです

私はこのクルマを新車で購入し
カノジョ(今の女房)と 一泊旅行に
出掛けました
行先は 美ヶ原高原！

それまでバイクやクルマで
何度もサーキットを経験して
意気がっていた私は
ビーナスラインを気持ち良く
カッ飛んでいました！
やがて 峠を越え 下り坂になって
有料区間も終りに近づくと
料金所が見えて来たので

お金を払おうと窓を開けると
何やら 異臭が......
何かが 焼け焦げた様な臭いが
私のクルマから 発していました

嫌な予感がした 私は
料金を支払った後
ゆっくり走らせていました
やがてコーナーが近付き
ブレーキを踏んだ その時！


何の踏みごたえも無く
床まで ペタン！と
ペダルが 付くではありませんか！

こっ！ これが！
有名な.......教習所でも習った
あの！ ベーパーロック現象！

いやぁ〜！
血の気が引きました！
慌てて 2速に入れて
サイドブレーキ目一杯引いて
やっとの思いで停車させました。

不思議な事に
料金所までは
ちゃんとブレーキ効いて
停車しているんです
今の様に ETCだったら
窓を開ける事無く
料金所を通過して
今頃は 何回忌の法事を
している(されている)事でしょう


現代のクルマは
ブレーキの性能が上がり
オートマチック車で
箱根の下り坂を チョコチョコ
ブレーキ踏んでる人を見かけますが
30年前のクルマだったら
みんな 突っ込んでますよ！

温故知新 という言葉を
大切にしたいと
思う今日この頃です！笑