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マキバ号の愛車 [三菱 eKワゴン]
常時電源の取り方・車内からエンジンルームへの配線
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配線をエンジンルームにもっていきたい方は、エンジンルーム助手席側のヘッドライトとサブタンクの間の下に、水色のコードが繋がっている1極カプラーがあります。<br />
それが車内の2極カプラーに繋がっているのでそれを利用して下さい。私は作業しにくかったのでエレクトロタップを使いましたが、ギボシでも構いません。 <br />
<br />
注:この配線はH82W後期の車両のみの配線です。その他の方は違う配線になっています。常時電源やエンジンルームへの配線はヒューズボックスの端子を外して加工する作業が必要です。エンジンルームへ配線は下のコメントで説明してます。<br />
またフォグランプを取付けてる方と取付ける予定の方は配線できません。
配線をエンジンルームにもっていきたい方は、エンジンルーム助手席側のヘッドライトとサブタンクの間の下に、水色のコードが繋がっている1極カプラーがあります。
それが車内の2極カプラーに繋がっているのでそれを利用して下さい。私は作業しにくかったのでエレクトロタップを使いましたが、ギボシでも構いません。

注:この配線はH82W後期の車両のみの配線です。その他の方は違う配線になっています。常時電源やエンジンルームへの配線はヒューズボックスの端子を外して加工する作業が必要です。エンジンルームへ配線は下のコメントで説明してます。
またフォグランプを取付けてる方と取付ける予定の方は配線できません。
カテゴリ : 電装系 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2013年04月29日

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