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  5. サーキットでシェイクダウン [カズ＠Ｒｏｏｔｓ　Ｓｐｏｒｔｓ]
カズ＠Ｒｏｏｔｓ　Ｓｐｏｒｔｓのページ
イイね！
   
2013年09月02日

サーキットでシェイクダウン

昨日は、
サーキットでの試験走行でした。



って自分の足で走った訳では
ありません。

公道ではなかなか出来ない
アクセル全開走行デス。

空燃費は、10以下の

後続車には黒煙の毒ガス攻撃

やはり、

燃調が合ってない(>_<)

エアフロ電圧も意外に低め

もっとタービン回すか？

控え目ブースト1.2ではいかんのか？

TD06-20G タービンって
どのくらいブーストいけるんやろ？

後、昨日は

GRB乗りの方にGRB運転させて貰いました




新しい車はええなー

こんなん乗ると

セコセコとGC直すのがバカらしく

思えてきます。
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Posted at 2013/09/02 08:32:49

   

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この記事へのコメント

JAX0555
2013年9月2日 10:37
大金投じて
メーカーで作られた
車とは一緒には出来ないでしょうな
(^_^;)

   

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「@誠＠Ｒｏｏｔｓ
正解は、AD08ネオバでした。」
何シテル？   07/18 19:08
カズ＠Ｒｏｏｔｓ　Ｓｐｏｒｔｓです。よろしくお願いします。 赤いGC8Aから、白のGC8Fに乗り換えた記念に 登録してみました。
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