プリウスと運転代行

飯塚ww

あの足で運転するようなお方ですから

フレンチに遅れるので失礼します

ハイパー04さんへ

元ブログの山口さんはコメントやメッセージをお友達以外からは受け取らない設定のようですので、良かったらお伝え頂けるでしょうか。

私の住んでいる埼玉県北部では、信号が青になると急発進するリーフやプリウスは見たことありません。
左車線をゆっくり走るのは良いけど、遅すぎて迷惑！はたまにいますけど。

お住まいになっている場所の地域性もあるのでしょうか。
みんカラの愛知県のとあるリーフにお乗りの方はタイヤが2万km持たないそうですが。

我が家の先代リーフは新車装着のタイヤを5万km越えてから交換しました。（16インチ）

プリウスに乗った事は無いので、動力性能はわかりません。
しかしモーター駆動の車に対する発言としては、山口様の発言はネガティブなフィルターがかかっていると感じました。

今一度周囲のモーターを積んだ車の行動を比較されてはと思い書いています。

みんカラのユーザーの中には、車は何も手を加えない（我が家のように）というユーザーもいらっしゃると思います。

バイアスは何もプラスを生まない。という認識を持って頂けたらうれしいです。



思いっきりecoではないバイクに乗っていた私が言うのもなんですが、ミシュランのかなり早い時期のエコタイヤMXT-Greenは私も使っていました。
タイヤの石油資源枯渇への回答なのかもしれない。と思いました。（生まれていないですかね？）

リーフのユーザーでそんな加速をする方を埼玉県北部で見てみたいです。

長いコメントですみません。

北九州と地は血の気が多いのか動力性能や車格を傘に着て走っている人がいます、

リーフ乗りの方は少数ですが。　修羅の国なんて言われておりますね

プリウスの特に30は売れた車なのでいろんな方が乗ってます。中には残念な方が・・

代行してますとプリウスに限らずシートが寝ている車も多い


石油・・　発電に使ってますし　　二酸化炭素・・　寒冷化していくという説も

　この裁判やる意味あるんですかね？

　車に異常があった可能性だけで無罪になるなら、誰も有罪にならないですよ。もし無罪になるのなら、弁護士が余程有能か、検事が余程無能かのどっちかでしょう。って言うか、コレが無罪になったら後々マズいですけどね。そーいう判例が残る事になるので。

プリウス飯塚の件は馬鹿らしくてまともに聞いてられません

過失であっても人命が失われたわけでそれもプリ塚より先がある若い世代

重く受け止めてほしいものです。