BBSマッチのブログ一覧

使用するかどうか？わかりません(汗)　

エスロクはTRUST製オイルクーラー装着済みなので、
必要としません(笑)　

今回ターボRS用に購入しました　
だって送料無料で1830円、超格安っ！　

センターボルトはM20-P1.5と3/4-16UNFが付属　
センサー取付穴は3箇所あります　

エスロクもターボRSもオイルエレメントは3/4-16UNFサイズ　
※エスロクはTRUST製ブロックなのでM20-P1.5から3/4-16UNFに変更　

ってか前回ターボRSのオイル交換時に、社外品のエレメントが1個取付出来ず…　
タップの切り方が悪かったのか？廃棄しました　
っが！この社外品のエレメントが残り8個あります　

今回購入したモノのセンターボルトで確認しました　
残りのエレメントは問題なし、やっぱり1個は不良品だったんだなあ…　

ってことで在庫のエレメントに関しては安心です(^-^)　

このオイルセンサーアタッチメントを使う時は、油温計と油圧計が欲しくなります　
他にもメーターパネルも必要…さて？どうする？？残された時間は短い…爆　

昨夜は宿直、久々に冷たい雨☂　
今朝は濃霧、いつもだったら午後半休ですが、
超筋トレ業務もあり、疲労困憊なので朝帰りました　

とりあえずターボRSを給油　

ってか目的があり…ターボRSの右後部ドアを購入！　
HA36ワークスの中古品ですがカラーは同じZVR　

隣町の西濃運輸で引き取りました(^-^)　

っが！梱包された状態では積載出来ず(汗)　
その場で段ボールを解体、ナントカ積めました　

その状態でアチコチ買物、帰宅は昼過ぎに…仕事の疲れが抜けず、寝ちゃいました💤　

明日は休みですが、交換する気力がない…果たして一人で作業できるのだろうか？　
メッチャ不安ですが楽しみかも？？ちなみに明日は交換しません、降ろすだけです(爆)　

4月17日の勤務帰りに33333㎞に到達しました　

2022年3月末にマーチ廃車＆エスロク購入　
ターボRSは冬季通勤車両から通常使用車両に変更　
その時が約15000㎞でした(約3年半)　
2年で約18000㎞走行　
通勤だけで往復32㎞ぐらいなので、
結構な距離数になります(汗)　

あと5年間通勤で使用すると考えると、約8万㎞を記録するのかな？　
ってか、早く辞めたいっ！！　

修理優先車両ですが、ストックパーツがあります　

サイドステップ用カナード　
ちょっと張り出したいなあ～～っと思って購入(笑)　
激安の2710円(送料無料)　

現車合わせしましたが、取付に問題なさそう…　
もちろんビスで固定します(^-^)　
塗るか？塗らないか？悩んでいますが…　

純正サイドステップは通勤路である富士山登山道の影響で、
枝や倒木の破片を巻き込んで塗装がガリガリ(汗)　
アチコチ傷だらけでタッチペンでは追いつきません！　
まあ乗り潰すから気にしていませんが(笑)　

今日の休日は豪雨＆強風、昼過ぎまで天母の湯でまったり♨　
買い物帰りにターボRSを給油しました　

3月11日、宿直明けの帰宅後に作業開始　
翌日が大雨予報なので…　

約3か月半ぶり、2925㎞走行していました　
思った以上に真っ黒です(汗)　

オイルエレメントも毎回交換します　
っが！センタータップの切り方が悪くて装着出来ず！　
不良品ですが安いから仕方なし、別のモノを取付けました　

ラストとなるMOBIL1を2.6L注入、900㏄余ったので別容器で保管　
※万が一継ぎ足す可能性もあるので　

次回からはタクミモーターオイルに変更します　
20L缶なので2年使えるかな？？来月エスロクに使用予定です