メガーヌ４日本導入（メガーヌ・ゼンが欲しかった…）

　あちこちでメガーヌ４の日本発表の記事が掲載されています。

【ルノー メガーヌ 新型】Cセグでのプレゼンス高めるため、あえてGTのみの設定

　個人的には、フランクフルトの出たばかりのRSはまだ先ですし、いずれ導入してほしいと思うのですが、RS以外のグレードがGTばかりになるのはどうなんだろう？と従来からずーっと思ってきたところです。
　GTだろうが、GTラインだろうが旧プレミアムラインだろうが売れる台数は大して変わんないんじゃないかと。（メガーヌ３のGT220ぐらいになれば別だと思うんですが。）

　で、どうせ大した売れないということでニッチ狙いなら、むしろ、メガーヌ・ゼンのMTでも導入したらいいのに！と思います。当然、EDCもあっていいんですが。
　非RSのスポーティなグレードって、結局ドイツ勢に持って行かれそうな気がするんですけどね。

　とはいえ、GTラインの263万円は（どんな装備がわかりませんが）バーゲン価格だと思います。だからこそ、ゼンに安全装備をしっかり装着して同レベルの価格が実現出来たらよかったのになあと感じました。

＜追伸＞
逆位相の4WSと聞くと、30年ほど前のプレリュードのCMを思い出すのは、私だけでしょうか？