yetiman186のブログ一覧

　先日、車が車検時期を迎えていたので、車検場に預けてきました。これまでは車を購入後、ずっとディーラー任せだったんだけれど、何時ぞやから対応に堅苦しさを感じるようになってからというもの、オイル交換すら持ち込まなくなり、今回の車検もディーラーを敬遠してしまい、代わりにバイクの車検で御世話になっているJAに頼みました。その時に提供された代車が、同じ型のステラ・・・。

　正直、他の車を乗ってみたかったというのが半分。同じ車を乗ってみたいというのが半分だったんです。後者の理由は、コンディションの比較をしてみたかったからなんです。奇しくも、総走行距離が12万キロ台と、僕の13万キロ台と近い条件でした。
　代車は加速が鈍く、CVTの変速ショックも大きめ。純正ショックは何だかバタバタしていて、挙動に安定感を感じませんでした。自分で整備している車は、マイクロロンを入れてるし、3000キロ毎にブレンドしたオイルを投入しているのが効いているのか、代車よりもレスポンスが良いようです。そして何よりメカノイズが静か。メンテナンスの重要性を体感出来ました。


　ところで、最近は日中の郵便局の仕事に加え、平日の夜は弁当屋で週三回の2時間労働で来てたんですが、工場への配達も加わって、週三は3時間、他の二日は1時間の配達のみ、そして土日の何れかはヘルプで駆り出されていて、働いてばかり。
　結構、身体に堪えていて疲れも取れません。朝夜二回生卵を丸呑み、昼に豆腐や直売の豆乳を一本。夕方に黒酢を30〜50cc、そして夜にヨーグルトを摂取してます。体力的負担が増えるにつれて、栄養とかを考えるようになりました。身体もメンテナンスが大事ですからね。
　弁当屋でのバイトで、収入が増えた訳だけれど、僕は閉店作業要員という事もあって、余った御飯やサラダを貰って帰れるので、食費も相当浮き、生活費の圧縮にも貢献しています。そうなると、車やバイクの買い替えプラン、ガレージ・プランの双方に光明も差してきますね。


　そういう訳で、今は身体が保つだけ働こうと思っています。〆

　暫くの間、ヴォーグに乗れなかったのは、チェーンが限界を超えて伸びてしまったからです。一度、走行中にチェーンが脱落してしまい、調整してみたんだけれども、再び脱落に見舞われて交換に踏み切りました。
　いや実のところ、ヴォーグ入手後から、”チェーンは変えてやらにゃ、いかんなぁ”とは思っていたんですよ。画像で視てもカクカクしてるのが一目瞭然で、接続用リンク部品が外されているのに、工具が載っている2ヶ所のリンクも接続用で繋がってます・・・。つまりは以前のオーナーが、切って繋いでを繰り返してる・・・。全くもって意味の解らない事をしてるんですよ。

　とまぁ、こんなんだから、僕も怠慢だったんだけれども、他にも始動側のチェーンが切れたり（ヴォーグにはチェーンが2本有る）テンショナーが破損したり、キャブが調子狂ったりと、手が掛かってて後回しになってしまったのも事実です。
　理想的なのは、前後のスプロケットも一緒に交換してあげる事なんですけど、予算が無い事と、パワーの無い乗り物だという事に甘えて、チェーンのみ新品にしました。


　交換後は、カクカクした振動も無くなりスムース。乗り心地も良くなりました。機関全体調子良く、電装もバッチリ。また、お散歩や、近所への買い物に出て行けそうです♪


　作業は、下記リンク先を参照にして下さい。〆