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tacoma@ひさしの愛車 [日産 セレナ]

【C26】DSRC(パナソニック CY-DSR110D)取り付け②

カテゴリ : 電装系 > ETC > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2012年05月04日
1
両面テープでココに貼り付けました。
ちょっと面積が足りないかな…
と思ったのですが~
2
やっぱり^^;
カナリぐらぐらしています。
ブラケットを外そうかとも思いましたが
使う上ではそう問題が無さそう。
その上両面テープが簡単にはがれず…
断念してしまいました。

この場所に取り付けするための
専用ブラケットもあるようですね。。。
ヤック(YAC)VP-87 と検索すると出てきます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/1105647/2170963/note.aspx
買っておけば良かった(ーー;)

…後で↑のブラケットを使って付け直しています。。。
http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/1105647/2170963/note.aspx
3
アンテナの取付です。
スピーカー付いてるけど、ダッシュボード内に…?
とか思っていると、大きなタグに注意書きが。
フロントガラスに付けてね♪って。

取り付けの向きさえ考えれば
ダッシュボード内に隠蔽もできるハズですが、
今回は素直に(^^ゞフロントガラスに貼ることに。
4
アンテナはバックミラーの左側に貼り付け、
ケーブルはAピラーの内張りを外して
そこを通していきます。

ここの内張りの外し方はこの辺↓に
http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/1105647/1881064/note.aspx
5
こんな感じで貼り付け、
天井の内張りの裏側にケーブルを隠します。

この時に緑丸部分の裏にある
日よけのネジ2本を外すと簡単です。
6
アンテナはDSRC本体の後ろ側に差します。
今回はナビとの通信ケーブルも繋ぎますので
こんな風にDSRCからナビ背面へ
配線を通しておきます。

…最初、専用ケーブルだけで
電源も供給されると勘違いしていましたが、
電源は別に確保する必要があるんですね^^;
電源ケーブルも、このルートで通し…
7
常時電源(BATTERY)
アクセサリ電源(ACC)
アース(GND)を取りました。

常時電源とアクセサリはそれぞれ
黄丸と赤丸部分からエレクトロタップで分岐
アースは、ナビのアースと同じ場所、
ナビの取付ブラケットのネジと共締めして取りました。
アースの詳細はこの辺に↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/1105647/1887287/note.aspx
8
取付完了~

ぐらぐらするし、隙間も目立つけど
普段はこんな風に覗き込んで見る場所ではないし
まぁ…いいか(ぉ
気が向いたら、ブラケットを外すか、
専用ブラケットを付けるか
隙間をスポンジテープで埋めようかな。

取付作業は、ナビと一緒にやっていたので
良く分かりませんが、30分ちょいだと思います。

セットアップは、セレナを購入した
ディーラーさんでお願いしました。

最初、DSRCのセットアップを…とお願いしたら、
何ですかソレ?って言われまして^^;
ETCの進化版みたいなヤツで…と説明して
セットアップ時間約30分Σ(゚Д゚;)
ずいぶんかかりましたねぇ…
このディーラーさんでは、
DSRCセットアップは初!だそうで。
費用は\3675でした。
ETCよりちょっとだけ高いのね。

使用感は、首都高を走ると
連動したナビがしゃべるしゃべるw
でも、最近はETCでも情報が取れるハズなので
DSRCの効果かどうかは不明(^^ゞ
ナビ連動は初体験なので、
やっぱりイイナァ!って思います。

嫁ウケ:まさか連動するETCの
倍以上の価格とは知らず、やっぱり便利だね!
って褒められたものの…
値段を知ってガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブル
5点満点で2点…ですよね。
購入を考えている方は、ETCと何が違うの?
って聞かれた時のメリットを速攻羅列できるよう
準備したほうが良いと思います(^^)

イイね!0件




 

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