【C26】リアモニター アルパインPKG-M900C取り付け②

モニター取り付け用の金具が浮いてきますので、
本体の背面にあるスリットに
金具を下から差込み、取り付けします。

この時点ではヘッドレスト取付アームの
ネジは締め付けずに、ヘッドレストに対しての
左右の位置を調整して、位置が決まったら
赤丸部分にある2本の六角ネジを締めて
固定します。

説明書によれば、写真の左側に出ている
アーム部分（⇔部分）が10cm以下になるように
設置するように指示があります。

この2本のネジで左右位置を固定しています。
六角レンチもキットに添付されていて親切♪

次にナビ背面から映像信号を接続し、
電源も一緒に取ってしまいます。

tacomaの使っているナビはPanasonicの
CN-L800SEDです。
リアモニター用？映像出力のRCAピンジャックが
標準で出ていますので、写真のように差し込んで
繋ぐだけです。

ナビを取り付けした時の記事はココに↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/1105647/1887278/note.aspx

この後、抜けないようにビニールテープを巻きました。
ちょっと配線の色と見間違えそうですが、
赤矢印で書いた通り、電源ケーブルを含む
配線類は左下の助手席の足元方向へ
落とし込んで通しておきます。

ここにCN-L800SEDの接続図があります↓
http://car.panasonic.jp/support/manual/navi/data_t/l800sed_tk/l800sed_tk.pdf

アクセサリ電源（ACC）も、ナビの後ろから
深く考えずにモニターの配線にある
中継ギボシ端子で分岐。
ナビから出ているアクセサリ電源配線には
『3A』の表示がありました。
モニターの消費電流が3Aを超えていないかは
検索してみても分からないのですが…
まぁ、ダメならヒューズ飛ぶでしょう、との
安易な考えに基づいています。
自己責任で…

アース（GND）配線は、
ナビを取り付けした時にも利用した、
ナビ上の赤丸部分のネジに共締めです。

…実は、おそらくこの作業の時に発生したと思われる
トラブルに後日真っ青になる事になるとは
この時は全く気づかなかったのでした。。。

あ、普通の方には有り得ない？部分ですので
ご心配なく。
また整備手帳に書きますねー

助手席足元方向へ落とした配線は、
グローブボックスを外したこの辺りで
赤線のように通し、結束バンドで
他の配線などに結束しておきます。

この辺りの内装取り外し方法はこの辺に↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/1105647/1881066/note.aspx

助手席のステップ下を通し、
ここでも既設の配線に結束バンドで固定。