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VTEC党党員の"母のふぃっと" [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2015年3月21日

スペアタイヤ導入

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
 現行のGKフィットにはスペアタイヤが無く、代わりに補修キットが車載されています。いやバーストしたらどーすんだアホ。

 なぜか取り付けられるようにはなってるので、流用する事にしました。
 調べたらGK1モビリオスパイクのがベストマッチ!緊急用のタイヤなので、オフセットとかはシカトでww

GK1モビリオスパイク
 185/65R14 ハブ径56mm
GKフィット
 175/70R14 ハブ径56mm
2
ボルトが長かったので切りました。

 切る前にダイスかナットを入れておくと、ネジ山の修正がラクだぞう!
3
ラゲッジボックス?はそのままでは乗らないので切断。

 ラゲッジスペースは犠牲になったのだ・・・。
4
タイヤはこん感じで逃がす・・・。

 最初テキトーに切ったら薄すぎましたwww
 後で接着剤で着けときますw
5
工具もちゃんと置けます♪
6
コンプレッサーだけ収納出来ませんでした(涙)。

 コンプレッサーはシガーから電気取って動くようになってました。ちょっと欲しいかもw
7
綺麗に閉まります♪
 もちろん重いモノ載せてもOK ^^
8
あと発泡スチロール用のノリだか接着剤だか有るみたいなので、それでハマってるだけの部分は接着しときます(アホw)。

 GKフィットに乗ってる方で、『スペア無いのは不安』って人は参考になったかな?
 加工してまで付けたくないって人が殆どかな。

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「@gulf@gen  でも、とんでもないトルクですよ!馬力もトゥデイ並みです。これは登録必要なレベルでは(笑)」
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