ジュン0210のブログ一覧

今日は午前中に大掃除の続きをして、簡単な休み中の注意事項があって、それで終了。
夏休みに入りましたー！

別に記念するワケではないですが、これから３週間、特に予定もないので、頭を丸めてみました（笑）
別に何かを反省するとかいう意味は全くこめられていないのですが、元々天然パーマの髪は好きじゃなかったし、リスペクトするダウンタウンの松本さんのように一度坊主頭にしてみたかった願望はあったし、夏には涼しくていいかなとも思ったし、３週間もあればある程度髪も伸びると思ったので。。。
心機一転！
ただ、バリカンが見当たらなかったので、ハサミと電気カミソリでやったところ、予想以上に短くなった・・・というか、ほとんどスキンヘッドになりました（笑）
まあすぐに伸びてくるし、案外気に入ったので、当面はよしとします。

今日と明日は授業はなくて、大掃除に入りました。
まず今日は、各科に割り当てられたエリアの草刈りを午前中いっぱいやって、昼からは二手に分かれて教室と実習場の清掃をしました。

明日は午前中に残りの掃除をして、夏休み前の課程終了となります。

今日の学科は、３級シャシからブレーキ装置の点検・整備と、電気・電子理論から点火時期制御の学習の続きをしました。

実技は、前半でスタータとオルタネータの分解・整備をやってから、徹底的に洗車をしました。

僕の持ってる、ずっと倉庫で眠ってた道具を引っ張り出してきて、何年も水洗い以外の手入れをされていないボディに、まずは水垢落しやコンパウンドを全体にくまなくかけました。
ガラスには、ガラスコンパウンドを使って、徹底的に下地処理をしました。
それからボディにはワックスをかけて、ガラスには撥水加工を施しました。
タイヤには、コーティング剤を塗り込みました。

古いスプリンター（ＡＥ９１）なんですけど、このまま納車してもいいくらいキレイになりました（笑）

今日の学科は、各種法令と、２級ジーゼルエンジンから分配型インジェクション・ポンプの学習をしました。

実技は、昨日順番待ちだった検査ラインを通しました。

最初通した時、スピードメーターが動いていなかったことと、ブレーキテスタにかけた時、なんか具合がおかしかったので、もう一度オートリフトに戻して、再点検しました。
ブレーキテスタの不具合の原因は、タイヤの空気圧と、インヒビタスイッチが正しくあってなくて、ニュートラルに入れてたつもりがドライブに入ってたことではないかと思います。
スピードメーターは、一度ワイヤを取り外して点検して、再度取り付けて、駆動輪を浮かした状態で回したところちゃんと動いたので直ったと思ったんですけど、スピードメーターテスタにかける時には再度反応がなくなってしまいました。。。

でもまあとりあえず一通り終わって、点検結果を提出して、洗車に入りました。

洗車ですが、水アカがあまりにもヒドいことと、明日で夏休み前の実習が終わることもあり、明日もう一度徹底的に洗車したいと思ってます。

今日の学科は、各種法令から試験の解答の続きと、電気・電子理論から点火時期制御の学習の続きをしました。

実技は、２４ヶ月点検を最後まで仕上げて、あとはブレーキテスタ、スピードメーターテスタ、サイドスリップテスタ、ヘッドライトテスタ等の検査ラインを通さないといけないのですが、ラインはさすがに一つしかないため、順番が来るまでまだ途中のままだったオルタネータとスタータの点検に入りました。

ところで今日の朝は、車四台が絡んだ大事故のため、国道の下りの車線が通行止めになり、大渋滞に巻き込まれてしまいました。
僕はいつも余裕を持って出発してるので、通常は４０分以上前に着くようにしてるのですが、さすがに通行止めではどーしよーもありません。。。
まあ学校には連絡を入れておいて、結果２０分遅れぐらいで到着しました。
現場を通るときに見かけましたが、ムーヴ（Ｌ１５０）が後ろからペシャンコになってて、マークＸのボンネットがつぶれてました。
他の車はよく分かりませんでしたが、現場を見たところ対向車線から中央分離帯を超えて事故を起こしたんじゃないかと思います。
ホント、事故には気をつけないといけませんね。