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ma-t-の愛車 [日産 ラフェスタ]

整備手帳

作業日:2015年1月25日

CVTフルード交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
CVTフルード交換
2015/1/25
CVTフルード交換
日産純正CVTフルードNS-2
15リットル
143,000km
ディーラーで実施
部品代&工賃で13,716円
近所のスタンドより安かった。
何より安心だし。
2
ついでに足周りのキシミ音も見てもらったが再現確認できなかったとのこと。
あれだけにぎやかに鳴ってるんだけど、分かんねえのかなぁ、、、
フロントのクロスメンバーブッシュとスタビブッシュを疑ってる旨も伝えたが、それが原因とは断定できないと交換できないらしい。
換えるなら保証期間のうちに換えてくれよ。頼むから。
コーティング

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この記事へのコメント

2015年1月25日 23:05
こんばんは!
コメント失礼します。

自分も足回りのきしみ音がなっていた(中古で最初から)ので、ディーラーに行くとma-t-さん再現出来ませんでしたと…(´・_・`)
でも恐らくフロントサスペンションメンバーブッシュとのことで見積もりをいただきました!

気になりますよね、あの音!
コメントへの返答
2015年1月26日 12:50
コメント頂き、ありがとうございます。
自分の場合は「メンバーの所のブッシュが疑わしい」と他の車の事例も あげながら説明しましたが前向きな回答は得られず。
あきらかにめんどくさい客扱いをされてまして、、、
無償交換が新車登録から9年間とのこと、もう少し粘ってみます!
2015年1月25日 23:10
すみません。
コメントの中でma-t-さん
「と同じく」が抜けていました!

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「@Hoosuke さん
何故そこまでシートベルトをしたくないのか分からないですね。
自分の為にするものだと思いますが。
真性の馬鹿だと思います。」
何シテル?   06/15 23:27
ma-t-=マーティーと読みます。 昔流行った、映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」の影響で、周囲からそう呼ばれたことに由来します。 関東の南寄り、神奈川県...

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