MSDよ、お前もか！　（点火コイル）

藁をもすがる思いでオークションを探し、落札。
ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

GMの車についていたみたいだが、問題はなかった、とのこと。
但し、中古品なのでジャンク扱いで。

赤：MSD製
一次巻線　1.5Ω、二次巻線5.52kΩ
黒：Delco製オリジナル
一次巻線　0.4Ω　二次巻線7.9kΩ

何だかけっこう違うような気もするが、直流抵抗だけでは何とも言えないし、ECUを壊すようなことは無かろう。

端子の形状も、取り付け用の金具の穴の位置も全く同じ。
ポン付け出来た。

MSD製を実装したところ。

さて、どうなった。

始動、アイドル、加速、巡行全てにおいて改善。

特に、エンジン音の雑味が取れて、ひっぱって加速したときなどカーン~といい音がする。

但し、アイドル時、時々ボフッと失火を示唆する音がある。

夜間、エンジンルームを覗くと、破損品と同じアークが見える。
同じじゃないか。がっかり。

こちらの方が鮮やかに写っているが、レンズが明るいせい。

旧コイルと同じように、エポキシ系接着剤で隙間を埋めた。

アイドルのボフッの頻度は減った。

現在のところはなぜか絶好調。
しかし、あの火花を見てしまった以上、信用が置けない。

どうするか。
似たような中古品をゲットし、複数ストックし、常に車に積んでおく。
不具合が起きたときは、交換できるように。

参ったな。点火コイルで悩むとは。

いっそ点火系のないディーゼルもいいな(笑)
中古ジェミニにもちらほらディーゼルあったし・・・。