DIYアライメント調整（トーイン）

先日、最高速アタックをしたら*00kmをオーバーしていったんですが…怖くてその先踏み抜けませんでしたｗ

低速では分からないですが、超高速でリアが右に流れていく感じでした。

キャラは比較的、DIYでアライメントを測定しやすそうだったのでやってみました。

必要なのはウマ4本と糸とメジャーぐらいです。

車体の周りに糸張ります。

幅は1500mmで計測しました。
前後の幅を1500mmに保ったまま、各ホイールのセンターと糸の間隔が左右同じになるように調整します。
キャラの場合、フロントは85mm、リアは88mmとなりました。

キャラはフロントにもダミーのドラシャみたいな蓋が付いてるので非常に簡単です。
調整も前後ともそのまま調整できます♪



＊詳しい方法はググればいっぱいでてきますｗ

糸さえ張ってしまえば、後は各ホイールの前後と糸との距離は測れば、三角関数を使ってトーが計算できます。

あ、三角関数分からなくでもググれば自動で計算してくれるサイトがいろいろありますｗ

計測した結果がコレ。

赤字は計測用の基準の数値。
緑が計測値です。

フロントはハンドルセンターも関係してくるのでトータルトーだけ注意すればいいですが、0.14°はちょっと少ないですね。


リアが…

右リアが完全にトーアウトです。
数値上でも右に流れる数値が計測できました。

今回は左側はそのままに、右リアを調整しました。
バンパー下から除くとトーコントロールロッドは丸見えです♪

ターンバックルで車体側は逆ネジになってます。
後側なので伸ばして行けばトーインになります。

フロントもちょっとトーインが少ないので右フロントを調整。
ハンドル全切りすれば調整できます。

タイロッドは前側なので短くするとトーインになります。

リアと同様、左側に合わせました。

調整後。

左に合わせた感じです。

これで、数値上はそろいましたが…
後はやはり実走ですね。
とくにハンドルセンターは微調整が必要。

大雨でまだ走ってませんｗ

あ、糸はコの字型に張って、最後は重り付けると簡単にテンションが掛かって作業し易いです。