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愛車プロフィール
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スズキ ワゴンR RR・5MTでノーマルカーです。
(ターボタイマー付)
履修歴は有。右後部ドア板金済
その他諸々の傷有。
新古車9km→13年:80000km突破…
・ボンネットから共振による異音
・リア上部エアロの樹脂被膜剥れorz(持病ですね)
・ギア渋りによりトランスミッション整備→\100,000
明け渡し(返却時には100,000km超)でした。
11万㌔時点でマフラーに穴空きが見つかり、修理等を考えたものの、今後の費用等を考慮して業者に引き渡し、以降不明…(自動車リサイクル状況で検索するもでは該当なし)
型式
TA-MC22S
ボディーカラー
白
所有形態
過去所有のクルマ
属性
ノーマル車
,
スーパーカブ50デラックス
最終整備日
2013/03/25
総件数(1件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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http://cvw.jp/b/1812975/44031727/
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05/25 14:51
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はじめまして。だらっくすです。 初めてのセダン…からまたセダン… DBA-V36→5BA-RV37ユーザーの一員として宜しくお願いします。 某仕様...
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スズキ ワゴンR RR・5MTでノーマルカーです。 (ターボタイマー付) 履修歴は有。 ...
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