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G-Fighterの"銀次郎" [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2017年8月31日

eco Glider GT+ 走行記録 1553★★

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
2017.08.31木曜日 出勤時通勤燃費 32.4km/L・JC08 107%・夏日目標達成
★ルート★自宅→R385・R202(野多目)福岡都市高速環状線内廻り(月隈・千鳥橋・天神北)→那の津
2
★走行条件★晴れ・外気温25-28℃・エアコン25℃ AUTO・A/C ON・スポーツモード+エコモード (80km/h以上のオートクルーズ時)+EVドライブモード (勝手にEV作動時)・クルコン58/60/80km/h設定・ミニコン レスポンスモード・BGM 桑田佳祐・都市高速野多目入口手前渋滞2km
3
コールドスタート燃費31.9km/L・JC08 105%・目標達成
★今月燃費 28.7 (一般道23.3・高速道32.3)・生涯燃費 28.6k m/L
★起動時暖機1分(SOC 50→51%・冷却水温 30→42℃) 暖機ロス 1.5%
4
移動平均区間燃費の最高値35.8km/L・平均速度29km/h
5
到着時SOC 47%・冷却水温 83 (最高90) ℃
6
グライダー走行率 37.2%・エコドライブ評価 100点
7
参考①渋滞区間 (3.9km走行) 36.3km/L・SOC 50%・水温55℃・グライダー走行率52.9%
8
参考②高速入口 (5.2km走行) 30.2km/L・SOC 45%・水温60℃・グライダー走行率44.5%
★TIPS★8月最終日。日に日に朝は秋めいてきます。今日の予報は最高31・最低27℃。エアコンシステムってよくできてますね。外気温が30℃を超える真夏日は25℃設定だと寒いくらいあるのに、外気温26℃前後では25℃設定でちょうどいい。単なる冷却ではなく外気温との差で温風もミックスするんですね。
★BGMに桑田佳祐の「がらくた」を流してみましたがやはり朝からではテンションが落ちます。走りっぷりにも微妙に影響するのでやはり通勤時には止めときます (笑)
★がらくた https://minkara.carview.co.jp/userid/1814890/car/1346982/8676683/parts.aspx

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