つるひろのブログ一覧

先週、長野市のエムウエーブを見に行った後に、上新電機長野インター店へ行った。
エムウエーブといえばヒストリックカーのイベントが行われて、どんな所か気になっていた。
上新電機長野インター店では、以前から気になっていたプラモを買いに行った。気になっていたプラモは、ハセガワF1ティレル021を買い、1200番のフィニッシングペーパーとアクリルのセミグロスブラックも買った。
上新電機長野インター店は、結構プラモの在庫があり、雪のない時期ならば気軽に行く事ができる。
コロナウイルスの影響で、当面の間は相模原市のプラモ屋（上新電機、タムタム）や関東地区のプラモ屋に行く事は自粛しなくてはならない！現在のコロナウイルスの状況ならば、コロナウイルスが流行っていない静岡県のプラモ屋か長野県のプラモ屋に行く事を考えている。

ボディはホワイトで塗装をして、インテリアはベージュとブラウンでおおよその塗り分けをして、ブレーキとマフラーの塗装は完了した。
シャーシはボディ色と同じ色で塗装をしただけで、ミッションと排気部分の塗り分けをしていない。
来週には、シャーシの塗り分けが完了する予定。

RX-7の24年と愉快な時代！を購入した。
購入のきっかけは、初代SA型と2代FC型（前期型）のプラモ作製の資料、RX-8の勉強のため。
ロータリーエンジンオーナー（RX-7、RX-8）なら、勉強ために購入の価値はあり。

昨日、90マークⅡをツアラーで作ると告知をしたが、3.0グランデGで作る事にした！
たまにはスポーツカーではなく、高性能セダン（スポーツではない）を作るのはいいんじゃないかと思っている。
2.0Lのグランデより3.0グランデGはカープラモとしては、相応しいと思う。

昨日のブログで80クレスタか90マークⅡをどちらかを作るか決められなかったが、90マークⅡ（フジミ）を作る事に決定。
90マークⅡはグランデで作る事を考えていたが、フジミの90マークⅡをツアラーで作った方が面白いと思う。フジミでは90マークⅡのツアラーは現在販売していない。
このキットはツアラーのインパネの部品とグランデのノーマルホイールはあるが、ツアラーのホイールとデカールがない。
ツアラーのホイールがないので、フジミのBBSホイールで作る。
部品がそろっていないが、とにかく90マークⅡのツアラーらしく作る。