マルコムのブログ一覧

今年に入ってからまともに休んだのは今日で２回のみ・・・（泣
今日も本当は、仕事だったのですが、無理やり休みました（大汗
何故？休んだかと言うとビーコンユニットと、バックカメラを装着したい為です＾＾；
キューブのインパネは簡単に外せるのでナビ本体にケーブル等、接続するのは簡単ですが、一番時間が掛かるのはやはり配線をどう？綺麗に束ねるか？だと私は思います。

ビーコンユニットでも接続は簡単ですが、余ったケーブルを束ねてどうやって見えないようにするか悩みました。
バックカメラ配線も電源アダプターからユニットまで６ｍもあるのですよ！！しかも、そこからカメラまでのケーブルが６ｍもある・・・・・

一応なんと纏まりましたけど・・・・
映像は、バックギアにした時に写った写真です。
携帯しかも手ブレ写真ですがご勘弁を＾＾；

いつもながら、仕事の目処が立たず、今日も遅くなっておりますが・・・
今日は、外注加工業者に出発した合間に、以前アルミホイールを安く売っていただいた業者に会いに行きました。
色々、仕事の事や世間話を約２時間し、今後の打ち合わせ等もろもろ相談した後で、私が最近(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…物を言って見ました。
すると、「ああ・・それなら中古があるので、安くしますよ～」
私は「ラッキ～、売って下さい」ってｹﾞｯﾁｭてもらいました。
カロッツエのビーコンユニットとバックカメラです。
価格は、２個合わせて壱万でした。
中古ですので箱や、保証書、タイラップ等は無いので仕方ないですが安く上がりました。
本当～言ってみるものですね～

ご無沙汰しております～今年になっても仕事の関係でみんカラ見る間もなく一日が終わっています。

しかし！！今日は、仕事も早く切り上げこうやって久しぶりにブログを書くことが出来ました。
「毎日とは言いません」　偶にはこうやって早く帰宅し自由な時間があれば言う事は無いのですがね・・・
その代わりと言っては、なんですが、暇が無いので自分の小遣いちびちび溜まってたりして・・・・＾＾；
来週ぐらいには、カロのバックカメラと、カロのビーコンを買えれば？って思いますけどね。。。
しかしカロッツエは高いな・・・

あと、前回ブログにてマフラーにインナーを装着して、燃費が変わったか？報告しておきます。

①エンジン始動時に、後ろから金属の擦れたような音がする。
②1600回転からの低音が減少され静かになった。
③3000回転以上の伸びが鈍くなった。
④燃費は、あまり変わらなかった。

よってインナーを装着することは、見栄えも・・・で無意味だった思います。
最後の、④の燃費ですが回転が余り上がらない為か？余計にアクセルを踏んでしまい逆効果になったようにも思います。

なにかと、休みが無く今日やっと初詣（由加山）へお参りしてきました。
午前中は人出多くなかったのですが、帰る頃はどんどん増えてきてました。
で！今年のお願い事は、「○○○が出来ますように～」とか「○○○が当りますよ～に」っとか、神頼みとしてはとてもふざけた事ばかり・・・後になってもう少しまともな願い事をすれば良かったのか？と思いました。
しかし～久しぶりのリフレッシュ休暇でﾏｯﾀﾘ出来良かったです。

話は変わりますが、今私が着けているSHO号譲りのSHO軍仕様RS-Rマフリャ～にインナーを装着して、燃費を測定しております。

『インナーを装着して思ったこと』
1600回転からの厚みのあるサウンドが「純正？」って思うぐらい静かになりました。
それと、アクセルのベタ踏みををした所3000回転以上からの吹けが悪くなりました。
燃費の方は、今度の給油時に計算してみます。

この様な物を買ってしまいました。

買って気付いた事・・・・「おっと、そう言えばこれはプラモだった」
「作る暇あるのかな？」
「色はどうする？」
「とりあえず、箱を開けてみよう～」
「タイヤとホイールは組めそうだな～（笑」
「ん？215/50VR15？PIRELLI？純正タイヤって175/60/15だろ？」
結局タイヤのみ完成？
しかし、このプラモよく見ると純正パンパーとエアロバンパーありますよね？
あと、プラ番号12番と13番が空白ですが・・・






いつ、作れることやら
以上、独り言でした。