マルコムのブログ一覧

見た人、必ずやってくださいｗ

こま＠X20A with Metorさんの所で見ちゃったので。



☆ルール☆
見たらやる。
タイトルを『車乗り換えます』に設定する。



地雷バトンです。
▼見たらすぐやるバトン ←これ重要。
※見た人は必ずやること今すぐやること！
足跡で判断させていただきます。

①愛車は？？
キューブ・キュービック

②色は？？
ソードメタルメタリック

③もしオールペンするなら何色にしますか？？
ソラブルー又は、マローブルー

④愛車はノーマルですか？弄ってますか？
気持ち程度弄っている？多分・・・・（汗

⑤ここがポイント！！ってところは？？
ソードーメタルに中期・後期用のライダーグリルかな？

⑥弄るのであればどこで弄ってますか？？
自宅前の駐車上

⑦これからやりたいことは？
やるとしたら、後期型用テールランプを移植する事ＬＥＤだし・・魅力

⑧愛車を選ぶとき他に迷った車種ありますか？あればなんですか？？ 　
モビリオ・キューブ

⑨愛車のここがダメ！！
フロントバンパーの取り付け方がやわいので年数が経つと前にずれてくる

⑩愛車のここがいい！！
一見、変な形の車ですが、見慣れると飽きが来ない・・・・遅いけど面白い

⑪次の愛車は？？
セレナライダーか？ラフェスターライダー

⑫思い出の愛車は？
ＮＳＲ２５０ＳＰ？単車は駄目？

⑬今の愛車であった最大のトラブルは？？
最近の事ですが、エンジンが掛からなくなりＪＡＦ呼んだ事！！

先週、ビストロの点検に行ったはずが、モコを契約しちゃったわけですが、納車日が決まりました。

2/6(火)らしいです。納車日は、私は仕事なので行けませんがヨメが引き取りに行くそうなので・・・任せております＾＾；

昨日は、今までビストロにあれこれ装着してあったﾌﾞﾂを取り外しました。

外したもの一覧

・ＰＩＡＡ製４６００ｋ・ＨＩＤ・Ｈ４タイプ
・カロッツエリア１２ｃｍフロントスピーカー
・リッツパワーシフト
・後付けフォグランプ
・リッツスーパーヒューズ
・ムーブドア用カップフォルダー
・アーシングケーブル
・室内空気清浄機
・ヌイグルミ&テッシュケース
・レーダー探知機
あと、小物モロモロ

カーオディオは、モコに載せ変えてもらうようにお伝えしたのでそのままです。
外すのに当って、一番苦労したのは、後付けＨＩＤですね
装着は、そんなに難しくなかったんですが、外すとなるとタイラップを外し配線関係を外したわけですが、バラストがボディーに両面テープで直付けしていた為
自分の「リキ」では外れないぐらいヘバリ付いていましたよ・・・
とりあえず、マイナスドライバーにて梃子の原理でなんとか外したわけですが、こんなにへばり付いているとは、思っても見ませんでした。
写真は、外されたスピーカーとＨＩＤバーナーです。
ところで？ＨＩＤは付くとして、モコのスピーカーってフロントは１２ｃｍだったかな？

今日は、午前中、父親の看病をしないといけないので病院に行って来ました。
容体の方は、良くなったり悪くなったりと、何とも言い難いですが早く回復して欲しいです。
何とかならないものか、家族の心配も不安....も積もるばかり。


あと・・・・
午後からヨメのヴィヴィオの６ヶ月点検だったのが、あちゃ～！やっちゃいましたよ。
ヴィヴィオが……
ヴィヴィオが……
ヴィヴィオが……
あまりに故障が多すぎて…
新車を契〇し…
はぁー
諭吉が(>_<)

↑続きです。経った今帰って着ました。
故障内容は意外に沢山ありすぎて直すのにウン十万掛かるらしいです。
内容は、ＣＶＴのミッションのオイル漏れ・・トラブル交換？・・・・ジョイントのブーツ破れ、エアコンコンプレッサーの交換、他色々・・・・もろもろ（汗
それと今年の７月でヴィヴィオは３回目の車検です。
合計すると約３～４０万近くするとの事、無いお金を叩いて買い換えることにしました。
車は、モコ　グレードはＥ　色はマルーンブラウン　１１３万ほど・・・諸経費を足すと１４０万です。。。。
一応値引き約１０万、下取り約４万、(ディーラーマンの努力値引)　締めて１１８万ぐらいになりました。
今日は、点検に行ったはずだったんでまさか？購入するとはさすがに戸惑いましたよ
納車は、１月下・・・・
買って良かったのか悪かったのか複雑な気分です。
写真は、見積プランと明日発売するＰＩＮＯ・・・アルトのＯＥＭです。
あ、キューブのＣＤも貰いましたわ

今日も、仕事を早めに切り上げ父親の介護の為、キューブに乗りエンジンを掛けＤレンジに入れさぁ進むぞ…あれ？
クリープでとりあえず前に進むがアクセルが全く反応せず？殆ど前に進む事が出来ません。
「ん？何で？とうして？」
取りあえず一旦エンジンを切り再度エンジンを掛けて見るが今度は、エンジンすら掛からない…
ﾖﾜｯﾀﾅ…仕方なく日産に電話してみると本日は定休日らしく駄目…次にディーラー担当の携帯に連絡し対応してもらったがＪＡＦ料金が高すぎて断った。
次に保険屋に電話してみると「お金の事は何とかするから、取りあえずＪＡＦ呼びましたので３０分ぐらい待ってください」
との事
ＪＡＦが来て色々やってみたが直結でエンジンは掛るもののアクセル反応なし、結果自宅まで牽引してもらいました。
結局何が原因かわからず考えていると、みんカラ友達のbatoh[EZC]さんのブログにひらめき、アクセルペダルセンサーをチェックしコネクターを弄ったり配線を見直して見たりし、改めてキーを回して見ると…
何という事でしょう・・・あっさり掛かりじゃ～ありませんか！！
嘘みたいですよ・・・・治りました。
しかし、なんでこのようになったのか不安です。
アクセル関係なんか、全く弄った事無いし、謎なので
明日ディーラーの方に引き取りに来てもらいます。

写真は、レッカーより自宅に下ろされるキューブです。
たまには、このように面白い？ブログでも書いてみましたｗ
それと、初の携帯からのブログでもあります。寒かった・((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

お友達の皆様、遅くなりましたが、新年明けましておめでとう御座います。
昨年暮から父親の容態が急変し12/29深夜突然病院から電話で「呼吸していないから、人工呼吸器を付けても宜しいでしょうか？」との連絡にて飛んで病院に行きました。
原因は、高熱で体力を消耗しきっていた為、呼吸も出来ない状態でした

しかし先生の判断にて人工呼吸器で呼吸も戻り心拍数も平均値まで戻り一安心、
意識も戻り現在まで至っています。
先週の休みには、体温も36℃代まで下がり先生も「このままの状態で行けば、離乳食も食べれるでしょう」との言葉を頂きました。

今後もしばらくこの状態が続きますが、家族一弾になって頑張りたいと思います。

最後に、みんカラ友達から色々ｺﾒﾝﾄ頂いてとても感謝致しております。
この場を書いて革めてお詫び申し上げます。

正直、このﾌﾞﾛｸﾞを書くまで何度もみんカラ引退のﾌﾞﾛｸﾞを書こうとシートまで立ち上げｺﾒﾝﾄ書いては消し、書いては消しと、自分の心の中に何か過ぎる物がありました。
周りから嫌味や愚痴、たくさん聞かされました。しかしこれも自分が歩む道
今年も、大変な年になりそうですが、頑張って行きます！！

これから、久しぶりにみんカラ友達に新年の挨拶して回りますね！！
写真は、昨日大雪になったので2年ぶりのスタッドレス&鉄ちんホイール装備