スバルで車見てきた２

カースポットね。

目当てのR2を見に、晴れて明るいところで現車確認して来たのね。
(先週は大雨で日没近かったし）

ただね、現状渡しでは勘弁して欲しいぐらいの傷跡が目立ってた。

機関良好なら外装は多少目をつむるよとは思ったけど、エンジンもタペット音が大きいとの事。
(言われると気になってしまうけど、俺は全然気にしてない。)

見た目というか傷や変形に敏感な相方は既にR2から興味が遠ざかってた。
俺の考えそっちのけで、店員オススメのステラに興味津々。


（そっちはトールだし、高年式で割安感ないじゃんよ。R2ならS/C付き買えるわ。)
と、ステラに興味の無い素振りをして










…R2をジロジロ。












下回りなんか覗き込んじゃうぞ。















ステラ高いね(・ω・`)











R2のこの傷、直すといくらになるかなぁ～
（と、R2で話を持っていく感じの態度で)





結果…


　　　　ヽ('A`)ﾉ
　　　　ヽ('A`)
　　　　ヽ(. 'A)
　　　　　 (ヽ´)
　　　　　( 　.)ｿ
　　　　ヽ( 　 )ﾉ
　　　　. ヽ 　.)
　　　　　(`ヽ.)
　　　　　(A` )ｿ
　　　　　('A`)ｿ
　　　　ヽ('A`)ﾉ
　　　　ステラ




23年式のNAステラでハンコ押してきました。

ダイハツステラじゃなくて、末期の富士重ステラ。
R2の香りが残ってるヤツ。
(他の軽選んだら絶対止めたけど、R2譲りの直4・独4・CVTならまぁ許す。)

ベースのLに黒色内装の特別仕様。
ABSなしで、なんとオーディオレス。
アルミとマフラーカッターぐらいは欲しかった。

相方の練習用と考えてたけど…、これは…傷つけたら怒っちゃうぞ。
ってぐらいのタマ。
でもまぁ、ホント初代キューブぐらいのサイズなんだな。デカイよ。
リアドアは80度近く開くし、R2より視界良好。

弄らずに乗らないと…。
けど、感謝ディでなんか買ってしまうかも。

レガシィの車高短代はいつになったら貯まるのかな。