usk@浜松のブログ一覧

ヘッドライト
ヘッドランプ
前照灯

純正の702Kハロゲンバルブを使用中です。
点灯することに問題はないのですが、長年、これは変だな…と思いながらも放置していることがあります。

それは、「ヘッドライトの光が漏れて、いらないところまで光ってる！」　ことです。


電飾を仕込んでいるわけではないのにフロントバンパー内部が明るいし、その光で路面も照らされているし、ボンネットとバンパーの隙間にも光が漏れているし、どうなんでしょうかこれは…。






フロントバンパーをRSマッハのD06 フロントバンパースポイラー タイプFに交換したことが原因なのですが、交換直後は気がつかず、しばらく経ってから判明しました。

純正バンパーの状態はもう忘れてしまいましたが、当然、光が漏れることはないのでしょうね。

他社のバンパーではどうなのでしょう。
皆さんのバンパーの中、光っていませんか？



なんとなく対処方法のアイディアがあったのですが、例によって走行性能に無関係の箇所は優先度が低かったため放置していました…。
夜間走行時はいつもこのことが気がかりでしたが、いざ長年のモヤモヤを解消することにします。




まずは分解・清掃して現状把握です。

ヘッドライト上面。




底面。



底面レンズ部分。



ここが剥き出しになっていることが良くないので、塗装かカバーを付けてライトの光が透過しないようにします。
バンパー側の加工や部品追加は 手間がかかりそうだから、ライトの塗装かな。
ビート仲間の現物を見ることができたことも作業開始の後押しになりました。


ライト取り外し後、作業は早速脱線しています。
フロントバルクヘッドパネルを磨いたり、ハーネスやクリップ類もリフレッシュしたい…等、やりたいことが沢山あります。
必要部品のリストアップや作業工程をイメージする、走れないけれど楽しい時間です。





例によって（？）なかなか本題に入れません。

5:45出発。





走行前に各種点検していますが、この日はエアコンパネルの照明が消えたり点いたり。
吹出口モード切替のシンボル部分が消えています。



10年くらい前からこの症状が出ていて、しばらくすると正常になり忘れた頃にまたふと消えるのですが、どうしても困るものではないので放置しています…

理想は、修理ついでに照明色をメーターやオーディオと同じアンバーに揃えること。
優先度は低いけれど、カッコよくなるんじゃないかなぁ。




日の出直前の6:25。








おはみやのビート仲間と遭遇しました。
エブリイの向こうにはS660も。
帰宅時間になってしまったのでゆっくりお話できませんでしたが、またご一緒しましょう！

2022年はビート とグラストラッカーの2台体制でスタートです。
4輪車が1台になるのは15年ぶり。


昨年の走行距離は
ビート 940km
グラストラッカー 260km
ミニ 1000km



1/9、オレンジロードでビートの初走りです。

エンジンオイル、冷却水、ブレーキフルード の量•漏れをチェック。
暖気中にタイヤ空気圧を揃え、5:45出発。




到着後、一往復していつもの場所で。
6:40 日の出直前の浜名湖です。
気温は2℃？
オープンで走りたいけれど、ここで体調を崩してはいけない。






路面は綺麗で他の交通はほとんど無し。
黒っぽいS660とすれ違ったくらいです。


撤収時刻の7:00まであと15分。
もう一往復して帰りました。






みなさん愛車はそれぞれですが、僕はビートを持っていて幸せです。

やりたいことが次々に湧いてきて、ToDoリストがいっぱいになります。

その日 走るかいじるか、限られた時間の中で楽しい悩みを抱えながら走っています。