NEXEN N9000 225/45R17  

【総評】
SS595比、初期グリップは上。全体的なグリップも上かもしれない。（峠流した程度だけど・・・）
ただ確実なのは、SS595に比べればタイヤ全体の剛性が高い。
ハンコック同様造りにアジアンっぽさが感じられません。


H26 8/30追記
正直全体的なグリップ（限界）はSS595と比べるとほとんど差はない感じ。粘りの部分を初期グリップに割り振ったと思えば良いのではないだろうか？？
ただ、SS595より粘りが無いので高速コーナーで喰ってくれない。
また、タイヤの鳴き始めが以上に速くうるさいです。
オートウェイで謳っているように、所詮、「プレミアムタイヤ」。


【満足している点】
ロードノイズが静かで、ハンドリングが軽やかなので快適性は◎。
パターンが意外とカッコいい。
ぶっとい溝による圧倒的な排水性。


【不満な点】
すでに絶版、絶版のため製造年月日が古い。
ぶっとい溝による設置面積の狭さ。
スポーツ走行するにはショルダーが弱すぎる。
ブロック飛びが酷い。
結果、想像以上に減りが早い。（スポーツ走行時に限る）