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イイね!
2020年06月14日

今週は梅雨のためNSR乗れませんでした(>_<)

今週は梅雨のためNSR乗れませんでした(&gt;_&lt;) 写真のホイールはMR君の物なんですがこんな角度で撮るとレーシングカーのようにかっこよく見えます(^^)ちょっとは色々やってるのですがMR君もなにか大物作ってあげたいな…(´ー`)
なんて話がずれてしまってのですが今週は題名のように物凄い雨でぜんぜんNSR乗れませんでした…(´Д`)



なのでロス君の復活のためこのアイテムを頼んでました(^_^)/
自分はプロではないのでレギュレーターが壊れてるのかは判断出来ませんので予防整備を込めて新品にしました(^-^)レギュレーターもなにやら消耗品らしく交換したら壊れないとは言えないようですσ(^_^;




ロス君とジュニア君2台とも交換しました(^^)v


あと壊れてるかもと思われるバッテリーも新品に交換しました(^^)vデイトナのバッテリージェルタイプといわれるもので横を向けてもつかえる代物なんです!


あと付けよう付けようと思ってましたストンプグリップのトラクションパッドもようやく付けることができこれで運転がとても楽になるとおもいます(^^)


あとPGM3ですがもしかしたら来週中に家に到着して来週末には復活走行できるかもです!(^^)!来週はパイーン出来るのかな~ヾ(≧∇≦)
ブログ一覧 | NSR250R
Posted at 2020/06/14 20:05:09

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この記事へのコメント

2020年6月15日 19:37
こんばんは。
雨が降ると乗れなくてツマランですねぇ。
ところでクルマのホイールナット。
はみ出てないすか?😅
写真の角度のせいですかね?😄
コメントへの返答
2020年6月15日 22:18
Ken#11さんほんとうです…(+_;)でも今週末は晴れそうですね~!(^^)!ホイールの写真ですか?気のせいですよ~(^^)
2020年6月15日 22:10
なるほど!
レギュレータファクチャーは消耗品ですか?
「消耗品」と言う概念がありませんでした。

交換する部品は「消耗品」ですね。
「目から鱗」でした。
コメントへの返答
2020年6月15日 22:23
MINAMIさんそうなんですσ(^_^;熱でやられやすいでしょうかねσ(^_^;数年に一度は交換しな方が良さそうですσ(^_^;後PGMも経年烈火でパンクもあるみたいです(>_<)今回自分がそのようでした(>_<)点火系のコンデンサーがなるようです(^_^;)
2020年6月18日 7:20
なんで2個?
って思ったら、2台とも交換したんですね(*^ω^*)
トラクションパッド良いですね!貼るとコーナーで余計に寝かせたくなりますw
CB250R用も欲しいのですが、専用品が少なく、しかも形がタンクの形状に合っていないので買わずにいます(^◇^;)
R125で使っていたトラクションパッドの残りをカットしてCB貼ってみましたが、面積が小さく効果なしでしたw
ロス君の復活も近そうですね!
コメントへの返答
2020年6月18日 10:57
ごけみぃさんそうなんですよ!転ばぬ先の杖的な感じです(^-^)今回のPGM3の故障はレギュレーターの故障でなったのではないようですσ(^_^;
自分のトラクションパッドも汎用品のものを買ってますよ(^_^)/ごけみぃさんも購入してみてくださ~い(^o^)今週末には始動できそうです!(^^)/
2020年6月20日 18:29
復活が楽しみですね!!

ストンプグリップつけると
ホールド感がすごいんですよね
ズボンも破けちゃうって聞きますから( ´艸`)
コメントへの返答
2020年6月20日 20:11
リンクボーイさんありがとうございます(^_^)/
NSR250が速いと言われてもう30年…どんなに速くても年齢には勝てないですから部品を新品に変えていくしかその性能は維持できないんですよねぇσ(^_^;

自分は下は夏でも皮ツナギなので大丈夫ですね(^O^)v

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