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みんカラなのですが、ドライブ報告で無くてすいません。

ある部門の同窓会も兼て、新幹線で神戸に出かけていました。
先輩の方が多いぐらいの会なのでなかなかですが、皆さんまだ若いわ。

同窓会終了翌日の日曜日に嫁に合流してもらい、神戸観光してきました。

神戸で勤めていたのは、昭和の時代でもう30年近く前になります。
はじめにどこに行くかな？と考えていて六甲山は車で行ったし、買い物でもないし？沿線からすぐ行けて自分も嫁も行ったことのなかった「布引」に行ってみることにしました。

当初、午前中「布引ハーブ園」、午後「神戸イケヤの見学：買い物は無理」と計画していました。

あいにく　日曜日　朝　神戸では雨が残っていました。



予定を変えて、先に三ノ宮でポートライナーに乗りイケヤに行きました。

電車で往復する関係上、安い物もあるけど、持って移動も無理だし、大物も買えないしで買い物はしませんでした。

最後のレストランで昼飯を食べて撤収です。



午後から、雲が切れてきたので、新神戸に戻って布引ハーブ園のロープウエイに乗ります。

ロープウエイと言うので、二十人くらい乗れる箱型のロープウエイを想像していましたが、4名乗車のスキー場のゴンドラと同じような感じの物でした。
メーカも「日本ケーブル」とかでスキー場のゴンドラと同じメーカでした。



連休中など繁忙期はわかりませんが、1グループを１台に乗せてくれているようで、自分たち夫婦だけを乗せてくれました。

立ち上がりは結構　急角度を上がっていくので怖かったかもしれません。
眼下には、神戸の街　もっと上がると　大阪湾あたりも良く見えました。



途中見えたのが布引の滝なのでしょうか？



山頂では、お約束のハチミツバニラソフトを買って食べます。


山頂で香りの博物館などを見学した後、花壇などを見ながら下ります。
残念ながら山桜はほとんど散っていました。

途中でそれっぽいのは1本だけでした。



今はチューリップのシーズンのようでした。



中間駅から下りのゴンドラに乗って、下まで降りました。

この日のスマホ万歩計は近来まれにみる2万5千歩オーバーでした。

おしまい。

掃除をしていたら、未使用のPIAAワイパー替えゴムが出てきました。
既に数年は経過してそうですが、触った感じ硬化もしていないようです。
サイズなどから所有している現行車用では無いようです。

写真はありませんが・・・

合うサイズではないので、捨てようかと思いましたが、G4のリヤワイパーが既にボロボロになっているのが確認できたので、交換することにしました。

フロント用のサイズでリヤワイパより長いので、リヤワイパのサイズに合わせてハサミで切ります。

補強のステンレス板を切るのは大変なので、現行品を左右2枚を取り外して流用しました。

あとは、単に替えゴムを替えるのと同じです。

取り外した古いワイパーゴムと未使用のステンレス板を廃却しました。

リヤワイパの劣化は気が付きにくいので気が付いて良かったです。