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学生時代に人生で初めて所有した車。画像これしか残ってませんでしたΣ(゚д゚lll)
本当はJZA80が欲しかったが、学生には高嶺の花でした(-_-;)
知人がタダで譲ってくれましたが、部品交換多数あったのと車検代で意外と高かったですw
フルノーマルでしたが、保管状態が悪く内外装ともに程度は良くなかった・・・。でもデジパネは最高でした(`・ω・´)
金もなかったのでほとんどイジってあげられませんでした゚(゚´Д`゚)゚
就職先で寮に入る必要があったのと、半年間の研修中自家用車NGだったので、父親が部品取りして廃車にしました・・・。(;一_一)
[外装]
純正 フロントリップスポイラー
純正 リアスポイラー
[内装]
メーカー不明 ATシフトノブ
SONY WX-C900MD
MOMO COMPETITION(φ35)
HKB ステアリングボス
[吸気系]
HKS スーパーパワーフロー
[排気系]
BLITZ NUR-SPEC
[電装系]
メーカー不明 アーシングホットイナズマ改
HKS ターボタイマー
[足回り]
P1レーシング 17インチホイール(ガンメタ)
CUSCO 車高調(型式不明)
[その他]
メーカー不明 ストラットタワーバー
グレード
2.5GTツインターボLIMITED(AT_後期)
型式
E-JZA70
ボディーカラー
黒
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
JZA70(2.5GTツインターボLIMITED)→シエンタ(嫁用)→JZA80(RZ)
属性
ストリート
,
スポコン
,
90年代
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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