ヒロヤス@86のブログ一覧

今日の10月25日は、倉敷にあるオリジナルランデュースさんに行きました。
86フェアをしていたので、HKSさんのKOUKI86のデモカーが来ていました。
久しぶりに見たデモカーは、ブレーキがエンドレスのキャリパーに変わってました。
ホイールは僕も86に履かせてたいアドバンGTで、スーチャー仕様になります。
デビューして86BRZが8年になるので、HKSのデモカーを見る機会が少なくなりました。

今日は、岡山国際サーキットまで、86BRZレースの観戦に行きました。
しかし、疲れているせいか？寝坊してしまいました。
ただ、プロフェッショナルのレースには間に合いました。
応援している谷口信輝選手は、4位フィニッシュでした。
昨日の1ヒート目も4位フィニッシュだったので、2日連続で4位でした。
着くのが、遅かったので少ししか？写真が撮れなかったです。
帰るときに、横に86とBRZが止まっていたので勝手にコラボ写真を撮りました。
オーナーさん、ゴメンナサイ。

10月11日の日曜日は、GR Garage宝塚店に行きました。
ZENKI86の時に取り付けていた補強パーツを外していたので、その1部を取り付けて貰いました。
FTスタイルのモノコックバーです。
KOUKI86は、ボディ補強が入っていてF型で完成とされていますが、詳しい人に聞くとこれ以上の補強は必要ないと言われましたが取り付けました。
僕個人的な素人の感想ですが、そんな事もなくて変化を感じる事が出来ました。
乗って動き始めた瞬間から、リヤがしっかりした感じがあり、僕の86くんはノーマルショックに18インチホイールを履いています。
簡単に言うと、路面の繋ぎ目を通過した時にノーマルは、ドンでしたが取り付けてからはトンになりました。
路面からのショックの入力にボディが受けとめてくれている感じがしました。
ただし、すべてでは無くて状況によって変化します。
後は、トラクションのかかり方も変化しました。
ショールームには、片岡さんの86が展示していました。