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2016年11月08日

45回目の1000マイル(17連続)/91回目給油

45回目の1000マイル(17連続)/91回目給油











 今日は朝から冷たい雨、しかし仕事なので大阪へ行ってまいりました。1570km・残GAS5L弱、帰宅後夜の給油をしようと思いながら。


大阪行 
 職場(55m)-国道1号ー都島ー南船場ー堺筋本町(10m)  -新御堂筋ー名神高速(吹田~京都南)-職場


天気;雨 気温;13~16℃
HSI
距離;108.9km HSI燃費;38.1km/L 平均速度;28km/h
M1
距離;108.99km 実燃費;36.83km/L 使用GAS;2.959Lエンジン比率30% 所用時間;3時間51分

※大阪往復でHSI40を切りました、冬ですね。
10度≒10%の燃費低下は如何ともし難いのか・・・σ(-c_,-´。)フユジタクシテモネ




タンク燃費 9/26夜ENEOS上桂→11/8夜同所



気温;7~30℃http://weather.goo.ne.jp/past/759/20160700/
HSI距離;1701.7km
HSI燃費;36.5km/L
M1燃費;34.55km/L
計算使用GAS;49.6L
M1使用GAS;49.236L
給油量;47.43+1.90=49.33L


GAS単価;121円
満タン法燃費;34.496km/L
平均速度;23km/h
タンクGAS予想;50L

I-1

220V 30度 SOC;47.5% 水温;61度 基礎代謝;0.9A

※今タンクは車検がありました。不起動があった様でM1 は距離・使用GASとも若干少なく表示されています。
 給油は2回で同じように頑張ったつもりでしたが、前回より若干少なめでタンクGAS予想は50Lです。



給油時のTRIP-A燃費履歴:17連続です。


給油時のODO:126219km
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/11/09 01:00:10

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この記事へのコメント

2016年11月9日 9:36
冬は燃費落ちますか~^^;

しかし、ヒーターの効きが悪いのは仕方ないですよね?
コメントへの返答
2016年11月9日 16:59
こんにちは。

 プリウスは冷え症です。僕の今タンクのエンジン走行比率は28%でした。つまり72%はエンジン停止走行をしているのです。

 ガソリン車と同じように転がされてもエンジン走行比率は50~60%ぐらいでしょう。
だから冷却水が温まらない;暖房の効きが悪いのです。
 ヒートシーター、電気ひざ掛け等で補ってくださいませ。グリル塞ぎも有効ですよ。

 ところで年明けm@mウッドフレンズでご一緒できればいいですね・・・*\(^o^)/*
2016年11月9日 12:53
お疲れ様ですm(_ _)m

こちらはまったく伸びる兆しがありません!(笑

40なんて数字今年は指で数えるほどです!(爆

メンテをしなきゃと思いつつ
他の事を片付けるのに必死で…(笑

まぁ
言い訳ですね…(⌒-⌒; )

まだまだ
冬本番は先ですので
頑張ってくださいm(_ _)m
コメントへの返答
2016年11月9日 17:18
こんばんは、お疲れ様です。

 数字で言うと今年は伸びがありませんので、年明けからが思いやられます。というかまず年内で仕舞いでしょう・・^・^


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「2023年間燃費と生涯燃費 http://cvw.jp/b/1868365/47505391/
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