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2017年12月11日

赤多摩出張でミネラル摂取(またか・・・)

赤多摩出張でミネラル摂取(またか・・・) 12/4(月)は茨城県の事業所へ赤多摩号で出張へ行って参りました。
で、お約束でついでにミネラル摂取しました(''◇'')ゞ
もちろん、仕事をしに行ってきたんですよ!






出張先へは常磐道の水戸IC又は水戸北ICから北上するのですが、ここにはかつてローカル線が走っていました
その名は茨城交通茨城線
国鉄常磐線赤塚駅から城里町の御前山駅までを結んでいた路線で、終端部は昭和41年、最終的には昭和46年に全線廃止となってしまいました
下調べをすると、廃線跡の殆どが道路として残っているようです
という事で、ちょっと早めに出発し廃線跡を辿ってみました(^^)/

街中からすでにいかにも怪しい緩いカーブの道を進み、この切通しなんてイイ感じです

市街を離れるとこんな感じの林間を通り抜け

一旦2車線国道と合流するもここでまた左に細く分かれ

田んぼの中のまさにローカル線!

ちょっとした小川を渡る橋も
きっとこの橋の橋台は鉄道時代の物なんでしょう

那珂西駅跡には駅名標型オブジェとホームの跡?

終点の御前山間近になるとこんな細道に(*^^)v

もう、ワクワクしますなぁ
そして最大の遺跡、土手と橋台が!

列車の走る姿が目に浮かびます(''ω'')ノ

実際に使われいた橋台
なんと神々しいんでしょう(*''ω''*)

終点の御前山駅は太陽光発電のパネルが並ぶ広場になっており何の形跡もありませんでしたが、
フェンスには「茨城交通」の文字がありました
ミネラル摂取の跡は仕事前の腹ごしらえ
いつもの道の駅かつらでそばを頂き

必ず買って帰る御前山饅頭のお店は定休日!
残念無念(泣)
・・・
仕事を終えて帰りは茂木回りで
道の駅もてぎでお土産を購入し

御前山饅頭が買えなかったので茂木のこちらのお店、源太楼の源太饅頭を買って

こんなに買って帰ってしまいました(笑)


※タイトル画像はネットより拝借させて頂きました_(._.)_
ブログ一覧 | 鉄道 | 日記
Posted at 2017/12/12 22:22:34

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この記事へのコメント

2017年12月13日 7:51
さすが公私混同の名手の腕前ですな。
(՞ټ՞☝︎
コメントへの返答
2017年12月13日 18:27
公私混同とは何かいけないイメージぢゃないですか(^_^;)
出張の途中で電車を眺めているのと一緒ですよ汗
2017年12月13日 18:12
こんにちは^^;
廃線後探訪、イイですね。萌えます♪ 橋台や路盤跡を眺めていると、往時の活躍が偲ばれます。
おそらくモータリゼーションによって廃線の憂き目に遭ったのでしょうね。
コメントへの返答
2017年12月13日 18:33
最近は廃線前探訪が多かったのですが、久し振りに廃線跡を楽しみました(^-^)/
殆どが自動車道になっていて廃線跡として見ればイマイチな感じでしたが、自分で運転して通れるので運転士気分を味わえました。
色々調べると御前山から茂木に繋げる計画も有って未成線の跡もあるようですね。
繋がっていたらまだ残っていたのかもしれません。
夢が広がります(^o^)/
2017年12月13日 22:42
運転手です。
仕事(´・ω・`)? 出張(´・ω・`)?
コメントへの返答
2017年12月14日 20:44
出張ですが何か?

仕事の事はブログには書けないじゃあないですか(; ̄ー ̄A
2017年12月14日 8:36
素晴らしい出張(笑)
廃線独特の土手や橋桁跡はなぜかワクワクしてしまうんですよね!凄く分かります(笑)
最近廃線になる場所は跡形もなく更地にする傾向がありますが、昔廃線になった場所の方が残っている印象ですね。
コメントへの返答
2017年12月14日 20:51
そう、出張ですよ(笑)
いや、(笑)じゃないって!
緩くカーブした土手や道を見るとそれはもう線路にしか見えないですよね
そうですね、今回の廃線跡は拡幅されてもちゃんとトレースされているので雰囲気が残っていて良かったと思います。
今度は廃線跡ミネラルオフですかね(^o^)/
2017年12月14日 14:15
好きな人にしかわからないですね!

さすがです

失礼いたしました
コメントへの返答
2017年12月14日 20:54
お近くですよね(^o^)/
好きじゃないですか?
スバラシイ遺跡です!
ホントは廃線にならずに残っているのが一番なのですが・・・
2017年12月15日 23:47
こんばんは!

赤多摩号は元気そうで何よりですね。
実家のそばに水戸電気鉄道の駅があったと聞いたことがありました。

http://www.hotetu.net/haisen/kanto2/170325mitodenkitatudou.html

こちらのページを見てみると、ここか!と改めてなるほどと思う次第です。

遺構らしい物が残っていないので、ピンと来ませんが、実家に帰る都度、アミやエグザンティアはかつての線路の上を走っていたのかと思うと感慨深いものがあります。

ではでは。
コメントへの返答
2017年12月16日 7:22
おはようございます!

赤多摩号は元気です!
いつ元気がなくなるかが心配ですが・・・(^-^;
水戸電気鉄道は知りませんでした
随分昔に廃線になったのですね
痕跡も大分分かりづらそうですが、これはまた廃線跡として探し出すのは楽しいですよね

我が家の近くにも短いですが廃線跡があります
http://www.hotetu.net/haisen/Kanto/090118musashinokyougijyou.html
ここは廃線跡として遊歩道化されているのでまた別の趣です

今度の出張時には(笑)もっとゆっくり途中下車しながら探索したいです(^^;
2017年12月16日 8:20
おはようございます😃

そう言えば、いろいろと思い出しました。

自分が生まれた生家の脇は「ひたちなか海浜鉄道湊線」で、廃線にはならずにいるのは奇跡ですね。なんと、海浜公園まで行く計画もあるとか❗️
小学生な頃は「日立電鉄線」のそばで過ごし、大学生の頃は東池袋の都電がそばにありました。

亀戸と大島をつなぐ都電跡の緑道をよく歩いていましたし、鉄道はずいぶんと身近なものだったのですね。

父の実家が富山なので、富山の鉄道はなったことがありますが、なかなか便利でした。富山の鉄道は理想ですね。

また、出張先でのミネラル情報をお待ちしています。ではでは✨
コメントへの返答
2017年12月16日 21:01
こんばんは~

身近に何時も鉄道路線が有ったのですね。
しかも色々な路線が有って羨ましいです。
茨城交通は個性的な車両が多くて楽しかったですね。海浜鉄道になってからは積極的に残す活動をしているので安心です。
日立電鉄は廃線の少し前に茨城交通とセットで一度乗りました。
亀戸からの緑道は嫁実家の近所なので私も何度か歩きましたよ(^-^)/
北陸は私鉄がそこそこ残っていて羨ましいですね。あと10年早く生まれていたらもっと沢山の路線に乗れたのに・・・

(^_^;)私は生まれてからずっと今の場所にいるのでバリエーションはありませんが、定点観測で楽しんでおります(^_^;)

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