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2020年01月25日
セローのサスペンションをアップグレード! Part.2
セロー250のリアスイングアームのピボット部には、 上記の写真のように樹脂製ブッシュが左右1こずつ装着されていて、それが軸受になって、 中には金属製の筒状のカラーと、更にその中にシャフトが通っています。 恐らくWR250だと、ベアリングが軸受に使われているはずで、 でもセロー ...
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Posted at 2020/01/26 01:20:52 |
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「@すたびる 実際は1mmくらいしか動かないんだってね。」
何シテル?
09/15 01:33
日生みかん
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日生みかんです。よろしくお願いします。
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