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旋梵'sの"DG15J (GYTR風味)" [ヤマハ WR250X]

整備手帳

作業日:2021年8月9日

YZ250純正フットペグに交換 (左側)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
続きです!
左側のフットペグも交換します。

こちら側は邪魔になるようなモノもないので
ただ入れ替えるだけですね♪( ˙꒳˙ )ラクショ-!


2
可倒箇所の小加工は右側と同様に( ・∇・)
3
可動部のお掃除とグリスアップを済ませ、
YZ用のリターンスプリング入れて復元。

クレビスピンは使い捨て割ピン留めから、
機能的なRピン留めに変更しました(・∀・)b
※たまたま前に買った残りがあったからとも言うw
4
WRデフォルト状態(左側)…( ˙ω˙ )ム…
5
YZ純正フットペグ仕様(左側)✨(゚∀゚)ウフ♪
6
WRデフォルト状態(右側)…( ˙ω˙ )ムムムム…
7
YZ純正フットペグ仕様(右側)✨(゚∀゚)ウフフフフ♪
8
これ本当に良い他車流用術だと思います!(・∀・)b
(わたくしは完全にまるパクリしましたがwww)

私感ではありますが、
ただでさえ乗り易いWRが更に乗り易くなりました♪

新品の純正部品を揃えると、それなりのお値段に
なってしまいますが、どこの馬の骨とも分からない
安いだけの無名製品を使うよりも100倍安心して
乗れますし、満足度が高いのでオススメです♪( ˙꒳˙ )


諸先輩方のお知恵に感謝です!〇┓アザ-ッス!!

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