シルビア復活しました🚗🔧

日曜日の夕方より入院していたシルビアが、昨日無事に延命治療を終え退院しました🎊🎉💐

短い間お世話になったモコ君とお別れです。最近の軽自動車って広いし、燃費も良好❗️ほんとに良く出来てるって感じました‼️

今回はクラッチディスク、カバー、フライホイール等の交換です。
今までの仕様は、ニスモのSR20DE専用の軽量フライホイールに、純正のカバーとディスクの組み合わせ。何故純正カバーとディスクなのか？実は、出先での緊急修理でやむを得ず、この仕様になってしまったワケです( ;´･ω･`)
まぁ、８年12万㎞使えたんだし十分でしょう！

今回はショップのオススメで、戸田レーシングのフライホイールとカバーに、ニスモのノンアス強化の組み合わせです。わざわざSR20DEで強化入れる物好きなんて、日本に数人しかいないらしく、どちらも在庫が無くなったら製廃らしい…🥺ただ、ディスクとカバーが純正形状を使用出来るので、戸田レーシングにしました‼️
作業を見学したかったけど。あっという間に作業が終わってしまったので、マジマジと見れなかったのが残念でした💦

もうひとつの修理箇所はタコ足🐙以前から排気漏れしていて、マフラーパテで何とかならぬかと思ってたけど、だいぶ割れが酷く、TIG溶接にて修理して貰いました🔧
鉄なら自分で出来るけど、ステンレスの溶接は苦手です…👨‍🏭

ちなみに、今回お世話になったショップは、春日部市にあるActiveさんです❗️NA、NBロードスターを得意とされているショップです。かつてはP10プリメーラをいじってたそうです❗️ロードスターに限らず、スポーツカー全般が得意なお店です‼️
https://maps.app.goo.gl/FdiiahCGAPEAnRu49

交換した部品は、こんな感じです。せっかくミッションを下ろすんだから、細々した部品も変えておきました‼️転ばぬ先の杖的な感じです。部品があるうちに、キッチリ直しましょう✨
距離の割りにミッションは、しっかりしてるとお褒め頂きました😀
値段に関しては……💰️まぁ、気になる方は個別に聞いてみてください🐷

予算があったら、アルトワークスのデモカー欲しいところです🚙

Activeさんの社長と、今後の維持についてお話したあと、クラッチの慣らし＆自分自身の慣れの為、深夜の高速ドライブ🚗圏央道 五霞～東北東 岩槻を走る。
パサール蓮田で休憩🍼🥤本来なら外出自粛なので気まずいけど、慣らし運転を兼ねた、遠回りな帰宅って事で許してください…🙃

タコ足の排気漏れでトルクダウンしていたのが無くなったおかげで、7000rpm以上無理なく回るように‼️こんな加速良かったっけ⁉️一つ一つの部品が、しっかり役割を果たしてるのが感じられる‼️更に、排気音が静かになり、少し落ち着いた感じの音になりました🎵
強化クラッチとカバーの為、ペダルも適度に重く、非常に操作しやすい❗️
ちゃんと手を掛ければ、古くたって車は期待に答えてくれる、改めて感じましたよ✨
ターボみたいな圧倒的パワーは無いけれど、20年経っても楽しませてくれるシルビアに感謝です🤗

走行距離はこんな感じ。オーバーホールしたい気持ちと、現状を維持して何㎞まで走れるか？を、ついつい考えてしまう🤔
そんな事考えながら無事に帰宅🏘️

ActiveさんでＴシャツ頂きました👕
有り難う御座います❗️

話が変わりますが、みんな大好きパーツクリーナーなんですが、なんと一部のホームセンターでは、コロナ絡みで転売屋の餌食になってるらしく、安い物だけ売りきれてました💢便利で何でもキレイになるけどさ、高々数百円の儲けの為に転売するって……😨世知がい世の中になったなぁ～🥴