coupe74tのブログ一覧

オデッセイはもうすぐ７年、さすがにそろそろタイヤ交換時期かなぁと思い、コストコだとどのくらいで交換できるかなー・・・と見積もってみました。
結果、15万円弱・・・の見積もりがでて、「お会計をする」ボタンは、手が震えてクリックできませんでした。。

近々このボタンを押さなければなりませんが、今日はやめておきます。。

以前、同じRL6型のオデッセイをお持ちのフォロワーさんからのコメントで「自動ブレーキホールド時の表示が違いますね！」というのがありました。
USは「HOLD」と表示されCANADA仕様では「（（A))」と表示されるようです。
別件で、OWNERS MANUAL を眺めていたら、確かにUSとCANADAで違うと記載がありました！
せっかく発見したのでので、ここに記録しておきます（笑）
https://techinfo.honda.com/rjanisis/pubs/OM/AH/ATHR1818OM/enu/ATHR1818OM.PDFのP13

9/13 旭川・深川を後にして南下し、支笏湖へ
9/14 朝に支笏湖にてカヌー体験後、フェリー乗り場の苫小牧へ
9/15 - 9/16 で新潟まで戻ってきました

走行距離はすでに2000キロを超えて、普段年間数千キロしか走ってない車ですが、、一気に走行距離がのびました



旭川・深川滞在最終日は、美瑛まで足を伸ばし観光地巡りを…


セブンスターの木
むかしタバコのセブンスターのパッケージ？に使われていたそうです…


旭川・深川を後にして、支笏湖ではキャンプ場に滞在
最後の1キロほどが砂利のデコボコミ道で、トレーラー引きにはつらい道を、時速5、6キロでノロノロ走りました。


透明度日本一の支笏湖で、カヌー体験に参加して見ました
確かに透明度は高く、水中を泳ぐ魚をみて楽しめました。

カヌー二艘がくっついていて、船頭さんが漕いでくれるタイプでしたので、転覆の危険もなく子供がいても安心でした




支笏湖を後にし、東苫小牧港から、新日本海フェリーに乗船
新潟まで１９時間、67000円ほどでホテルのツインルーム相当の部屋でゆっくりくつろぎながら移動できました

行きの津軽海峡フェリーは、青森函館間の数時間で、ほぼ同じ料金だったので、帰りはかなりお得感がありました


北海道に別れを告げて、、


秋田付近で日の出



9/15 夕方、無事新潟に上陸しました
この後、実家のある埼玉に寄り帰宅します

9/4 に千葉をスタートしてはや6日、現在北海道旭川隣の深川市に滞在中

走行距離は1000キロを超えました

今週前半まで北海道滞在、その後フェリーで新潟へ向かうことを画策中…




北海道へは、青森港から津軽海峡フェリーに乗り、函館へ上陸
64,000円ほどでした… 高いです。
あとで聞いたところによると、青函フェリーの場合、38,000円ぐらいで済むとか…


ニセコ隣の倶知安（くっちゃん）に2泊


北海道といえば、セイコーマート


毎日のように給油しています

2021年の10月、ヒッチメンバーのみ取り付けました。
ヒッチメンバーの蓋は元から付いていた透明のものでしたが、なんともかっこよくない…




いろいろなサイトでヒッチメンバーの蓋を探しましたが、意外に種類は少なくその中で見つけたDRAW TITE の蓋を発見し、早速購入して装着！



ヒッチメンバーを利用する際は、蓋を開けて使えるので、無くすこともなく便利そうなのでこれを選びました。



蓋はマグネットで閉まるタイプです。



さらにQSPシステムというしくみで、ボールマウントなどを接続した際、ガタつきを防止してくれるとのことです。

この辺の機能は、実際使ってみないとわからないところです。