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イイね!
2010年02月20日

ネオバad08♪

ふっふっふ。。ついに念願のネオバ装着しましたよ。ウレピイ♪








車高は子供過ぎず大人過ぎず。某チューナーのワンオフ車高調整装置を装着♪







一応、Zチャレのレギュレーションにも則ってます。急な参加にも対応!(ウソ)







作業途中に気合いを入れなおす某チューナー。深夜になっても手を抜かない、流石プロです♪(笑)







今後の課題はキャンバーですね。前後3度~4度は欲しい♪ あとスペーサーかな♪





ブログ一覧 | W220 | 日記
Posted at 2010/02/20 08:47:23

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この記事へのコメント

2010年2月20日 9:54
下げが足りね~ヾ(。`Д´。)ノ彡☆ブーブーッ!!
コメントへの返答
2010年2月20日 22:36
やっぱり?なんか昼間見たらムム?みたいな。

もう少しリア行くかな?18なんで多少厳しいです^^;
2010年2月20日 12:43
imageさんのクルマって感じになってきましたね♪
コメントへの返答
2010年2月20日 22:38
やっぱ車って面白いですね♪

あとは走ってなんぼかな?(笑)
2010年2月20日 13:42
あの時間から 作業開始!?(-o-;)

流石は車業界のコンビニ!開いててよかった!
o(^-^)o
コメントへの返答
2010年2月20日 22:41
仕事は1日15時間、基本をきっちり抑えてらしゃいます♪

まだ夜中はサブイです^^;
2010年2月20日 14:02
やる気になるトレッドパターンですな。
特徴あるよねー^^b
コメントへの返答
2010年2月20日 22:44
風呂敷みたいにも見える気がしました(笑)

ただちょっとAD07と違う感じがします。温まってないと食わないとの情報も?

色々試してみないとです。やっぱ本気エアでないと駄目とか?(コワ)
2010年2月21日 0:55
キャンバー・・・Zでのステジアアームのように、Cクラスのアームとか付かないのでしょうか?(笑)

AMGのホイルやっぱり似合いますね♪

コメントへの返答
2010年2月21日 22:57
そうなんですよ、最初そう言うのありかな?と思いましたが、誰も試してないようで。
・・・と言うか誰も試さない、、みたいな^^;

車が古いので当時のホイールが良いようです(笑)

でも結構良い感じになりましたよ。エアサスと相まって、子Zみたいな感じになりました。流石ネオバですね♪

プロフィール

「HONDA http://cvw.jp/b/188731/46774631/
何シテル?   03/03 12:42
image 昭和な人 ∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽  好きな物 コーナー  キライな物 適当  座右の銘 踏めてりゃ安心 ∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽ ...
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