灯りのある世界

MTE37。やっぱ迫力あって良いですねぇ。。
それは、買って正解です❗️

やはり、ボディ加工は抵抗がありますか❓

今シーズン導入した、僕の16インチ。
7J インセット42 ＋ ネオバ205-50でギリ干渉無し❗️とふんだのですが。。

先日、アップダウンの激しいギャップが多めのワインディングで干渉しまくり。。ギャップ前の減速、そこからの加速と、段差への気の遣い様はかなりのストレスを感じました。

車の乗り方や考え方が違うから楽しみ方はそれぞれだと思います。

しかし16にインチダウンしてネオバにしたので、やっぱりストレス無く、思いっきり走りたいですね〜

ってことで。
爪折りを、検討中です。（爪折は基本的に嫌だったんですけぉね。）恐らく干渉は数ミリなのでカットはせずに適度な範囲での爪折りをショップに相談してみようと思っています。

結果はまた、報告しますね〜

ニヤニヤが止まらないです‼︎
自分のクルマが更に好きになりました。
親バカです(笑)

ボディ加工は最後の手段で考えてます。
キャンバーで逃す方向で行ければと思っています。現状で-1.5°ですが-2.0°くらいつけてなんとかならないかなと思っています。 許せて-2.5°

それで無理で有れば、爪を2、3㎜削ります。