所有形態は【過去所有の車】ですが正確には【過去所有の家族の車】です。
2013/12/15~2020/01/18に所有してました。
日産モコ(スズキMRワゴンのOEM車)
型式=MG33S
グレード="S" 2WD(FF)
色=ミルクティベージュ
納車時のDオプは、
・フロアマット
・サイドバイザー
・コーナーセンサー
・5イヤーズコート
最廉価グレードだというのにインテリジェントキー(キーレス)、電動格納ミラー、バックビューカメラ&モニターも付いてます。
これが100万そこそこで買えるなんて恐ろしい程のコスパです。
市内+α程度のちょい乗りならやはり軽自動車のサイズは便利で楽ですね。
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【来歴】
2013年12月:両親がGDフィットの後継車として購入。
高齢や持病で母親がGDフィットですら乗降に窮する状況となり、軽自動車へダウンサイジングする事に。
2015年7月:母親が物損事故してしまいました。
両親の高齢や病状進行もあったのでこれを機に2人同時に運転断念してもらい、我が家のセカンドカーというか嫁用カーに転身。
と言うと棚からぼた餅みたいで聞こえはいいですが、週に4~5回、両親や嫁親の生活介助介護(家事全般、生活介助、通院送迎、買い物代行、等)をするためにやってきた車、と言うのが実態。
2016年夏頃~:両家への介助・介護が本格化。嫁一人では手に余り、自身も仕事からの帰宅後に夜番として実家へ行く頻度が増したためレヴォーグよりもフラっとすぐに乗れるモコに乗る頻度が激増。セカンドカーのつもりだったのが実質的にはメインカーに。
2019年2月~:嫁母のフル介護(いや、セミフルくらいか?)が必要となり嫁が実家に住み込む事となったため、モコも同行。
なのにガソリンやメンテの都度、我が家に里帰り(?)してその経費は旦那の財布から出させられてる(-_-;
2019年12月:両家の親の身体の動きがさらに悪くなったことが駐車場の乗降スペース事情とでやりづらくなったため、スライドドア車への買い替えを決定。
2020年1月18日:乗換え(下取り)のためドナドナ。