DUNLOP VEURO VEURO VE303 225/40R19  

3,000キロほど乗ったので書いてみます。

これまで、純正POTENZA RE050A
→PILOT SUPER SPORT
→PILOT SPORT 4 とスポーツタイヤを履き替えてきましたが、今回初めてコンフォートタイヤを履いてみました。

主な目的は、ロードノイズの軽減でした。
履いたばかりの頃は、路面状況の変化によるノイズは確かに前者達より静かになったと思いましたが、走行中殆どの路面で車内に響く、高音でこもった様な「コーーーーーーーーー」というノイズが私的には気になって仕方がありませんでした。
しかし3,000キロほど乗ってあたりがついてきたのか、今ではそのノイズはさほど気にならないくらいになりました。
今となっては静粛性、かなり高いです。

グリップは、前者達と比べるとかなり落ちます。
高速道路で直線で強く加速してみたときに、スリップマークが表示されたのは初めてでした。
当然、加速力の低下や停車までの制動距離も長くなり、まったり運転を強いられることになりました。

コーナリングは、なかなか粘ってくれて好印象でした。

乗り心地は、PSS、 PS4もかなり良かったのですが、それよりも少し柔らかい感じです。

燃費計は、これまでになく、12.1km/ℓで安定してます。このままいくと1万キロ毎の新記録！

...総じて、
目的の静粛性はかなり向上しましたが、失うものもあり、、レガシィDITにはミスマッチでした。
車のパワーにタイヤが負けるということを初体感しました。
タイヤ自体は、コンフォートタイヤとしてとても良いと思います。