ちょっとイメチェン。

マクラーレンは、ディーラー整備なので
基本的に弄れないですが…

どんなものかと、
ホイールを履かせてみました。

いつもの？メッシュタイプです。
(我ながら…本当メッシュ好きです)


たぶんこのメッシュ好きは、
ボラー二のワイヤーホイールのイメージなのかと。
もう、ぜったいに購入する事は出来ないですが、
ボラー二を履いたフェラーリは憧れです。
(250シリーズ)

話を戻して…
ホイールは今の純正ホイールの寸法(フェンダーvsホイール)を測り、
それを元にツライチになる様に作って貰いました。

ホイールは完成して届きましたが、タイヤが欠品？らしく
なんとかリヤだけは届いたのでホイールに組んでもらいました。

前後ホイールが揃ってから取り付ければよいのですが…
待っていられず、リヤだけでも取り付けてフィッティングをみたくなりました。



ぴったり！ツライチでいい感じです！



フロントは純正で19インチ、
取り付けたリヤは21インチなので、ホイールの大きさがだいぶ違う…





前後チグハグなので、フィッティングを確認後は元に戻しました。
あと…20mmくらい車高下げたい所ではありまが、
コンビニや立体駐車場に入れなくなりそうなのでこれで我慢でしょうかね。

今回、ホイールを外したついでに、ホイール＋タイヤの重さも測ってみました。
純正:26.5kg
交換後:28.5kg
2キロ増えました〜軽量化ならず。
これは純正が軽い！流石マクラーレンという事で。

しかし…
重量増に対して、ちゃんと対処はしています。
チタン製ボルト〜！！
※当然2キロ増には全く及ばず軽量化は数グラムでしょう。



数日前ですが…
アストロに行ったら、トルクレンチが売っていました。
トルクレンチは1〜2万はするのかな？と思ってましたが…
なんとビットも3本付いてセットでビックリ価格の4千円(安) ！！ 。購入です。



アストロ良いですね〜