ホンダ、日産に続き三菱もマツダも休日返上残りの自動車会社も続くのでは・・・フジサンケイ ビジネスアイ 6月22日(水)8時15分配信三菱自動車は、７月から休業予定の木、金曜日に主力工場を稼働させる方向で最終調整に入った。東日本大震災の影響で減産に追い込まれ、当初計画から大幅に遅れていた電気自動車（ＥＶ）などの生産を休日出勤で巻き返すのが狙い。 三菱自の益子修社長が２１日、フジサンケイビジネスアイの取材に応じて明らかにした。休日出勤は、ＥＶや軽自動車組み立ての水島製作所（岡山県倉敷市）と、エンジン製造の京都工場（京都市右京区）が対象。水島ではＥＶ「アイ・ミーブ」が震災の部品調達難で３、４月は「まったく作れなかった」（益子社長）状況。国内出荷だけでなく、ＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給する仏プジョー・シトロエングループ（ＰＳＡ）分などの生産が滞っていた。同様に、被災地などで需要が高まっている軽自動車の生産も計画を下回っている。 今月に入り部品問題もほぼ解消したことでＥＶや軽自動車増産のため休日出勤を検討してきた。休日にラインを稼働させても業界の節電目標を達成できるよう生産計画を詰めている。 水島製作所ではＥＶ増産のため、１５日からそれまでの商用車ラインから軽自動車の量産ラインに移管した。同社は今夏には国内でＥＶの廉価モデル、今秋には米国での発売を予定しており、休日出勤などを通じてＥＶの今年度の生産目標である２万５０００台を死守するとともに、増産による上積みも狙う。 一方、マツダも２１日、７月の休日予定だった木曜日の２日間、本社工場（広島県府中町）を稼働することを明らかにした。１４、２１日に昼間勤務のみで稼働する。同工場は主力小型車「デミオ」や小型ワゴン「プレマシー」などを生産している。
