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スカイライン R34 GT-R BNR34、先週の夜走ってから洗車もしていなかったので、洗車しました。

水をかけて、ジャブジャブ洗いました。

ボディを綺麗にしましたので、友人から頂いた ステッカー を貼りました。

ついでに、SEV ラジエーター 2個 と SEV リンク 2個 装着しました。

SEV ラジエーター は、ラジエーターからエンジンへのゴムホースに 2個 取り付けしました。気温が下がって来たので、効果があるのかわかりません。

SEV リンク は、カムスプロケットの歪みを抑える効果があるかな。と、思って、カムスプロケット付近のエンジンヘッドカバーに装着しました。
多少、低速での走り易さが向上したような気はしますが、効果なのか、わかりません。

カムスプロケットのカバーの上部のポンカムのステッカーを一部剥がしました。
ポンカムじゃなくて、HKS の カムシャフト が入っていますので。。。

ちょこっと、TM WORKS までドライブに。

日曜日はお休みなのですが、社長が一人で、自分の GT-R R-35 を整備されていました。
最近。。。えっ。っていうタイミングで、よく連絡があるなぁ。と。。。

その後、ディーラーに。。。
国産ディーラーはサービスがしっかりされていますね。
輸入車ディーラーは、こんなサービスは。。。
買ってくださいませ。と、売ってあげます。の違いかな。と。。。

スカイライン R34 GT-R BNR34 。
なんかぁ。フェラーリ みたいに、シフトアップ時にも、空吹かしを入れたらいい感じで、シフトがスコンッと入ります。