ble_rr3のブログ一覧

⇒納車二日目
満タン給油後、午前11時頃からバッテリーを元気にしようと357号線を使い、
ビックサイトやお台場あたりを回って帰ってきました。
トリップメーターは、走行距離55Km、平均速度33Km、平均燃費18.5Km/L
と表示されました。
走行可能距離も820Kmとなっっており、ほとんどディーゼルモデルのような数字で困惑してます。

このルートは車を替える時やリフレッシュするときによく使うコースなんですが、前車レガシｨ3.0Rではせいぜい7Km/L台でした。
時代の流れを感じますし、ちょっと疑問？・・・・ですので引き続きチェックしたいと思います。

⇒納車三日目

渋滞の357でお買い物に利用
前日から合算して走行距離110Km、平均速度24Km、平均燃費14.2Km/L
何処で落ち着くか楽しみです。

⇒納車4日目

夜間にACCやレーンキープアシストなどの習熟のため空いている357を流したり幕張方面に買い物に出かけ100Kmほど走行したのちの状況。
総走行距離215Km、平均速度30Km、平均燃費16.6Km/L
利用状況でそう変わるか次の給油まで続けてみます。

⇒約3週間後

納車後走行距離411Km、平均速度25Km、　平均燃費14.9Km

渋滞が多い地域なので、今後も平均速度は下がると思います。
燃料警告灯が点くくらいまで走ると14Km/Lそこそこに落ち着きそうです。

比較的小回りも効きますし、以前乗っていたハッチバックのフォードフォーカススポーツより見切りも良いと感じます。
ハンドリングはしっとりとして16インチタイヤで乗り心地、静粛性も良好です。
308の新型の納車が増えるでしょうから旧型の最終モデルは日常の脚に向いた選択ではないかと思います。