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整備手帳

作業日：2020年8月30日

クラッチスタートSW増設

Item: クラッチスタートSW増設
Author: dai@BRZ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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よく見かけるクラッチスタートキャンセルは、クラッチSWまでの経路を切り離してジャンパー用カプラーで常時SW ONにさせるもの。

これなら簡単にクラッチスタートキャンセルできるけど【プッシュスタート付き車両】だと常にACCを飛び越えていきなりEgスタートするから何か処置しないと【プッシュスタート付き車両】には使えない。

そこでクラッチSW機能を残した状態で、使いたい時にクラッチスタートキャンセル出来るように【クラッチスタートSW】を増設します。

※作業は自己責任で！！

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事前準備としてエーモン貼り付けプッシュスイッチを【ON⇔OFF】→【ON→自動戻り】に加工
https://minkara.carview.co.jp/userid/193593/car/1755016/5986522/note.aspx

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増設させる為に用意したのは全てエーモン製
・【3223】貼り付けプッシュスイッチ
・【1122】カプラー2極(ロック式)
・【2824】接続コネクター
・【2802】ダブルコード

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クラッチペダル上部に見える白い２極コネクターが純正クラッチSWラインなのでココに自作コネクタを割り込み

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増設SWをプッシュスタート付近の目立たない場所へ設置

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整線させて完了♪

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この位置ならシートに座っても片手で操作出来るし

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シートに座らずに外からでも操作が可能

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