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スカイライン日記

こは"の愛車 [日産スカイライン]

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作業日：2022年4月24日

撥水コーティングと親水コーティングの比較結果

Item: 撥水コーティングと親水コーティングの比較結果
Author: こは"

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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コーティングでよく話題になる「撥水と親水はどちらが良いの？」ですが、丁度シュアラスターのゼロウォーター(親水)、ゼロドロップ(撥水)が手元にあったので、試してみることにしました。

今回は分かりやすい結果を求めて水切れの良くない、平らな部分のルーフとトランクで試してみることにします。

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ルーフとトランクを半々で運転席側をゼロウォーター、助手席側はゼロドロップで施工してみました。

施工した翌日に早速雨に降られましたが、見る限りゼロドロップの方は雨粒が細かく数ミリ程度で小さいです。

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一方、ゼロウォーターの方は雨粒が固まるのか、約1cm程度の大きさになっています。

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こちらが雨が上がった後のトランクの状況。

親水側はほとんど数滴が残っているのみですが、撥水側はそれなりに水滴が残ってます。

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更に時間が経過して水滴が乾いた状態になります。
この時点で気が付きましたが案の定と言うか…

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撥水側は水滴が残った結果、雨染みないしイオンデポジットが出来ています。

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一方、親水側も無傷ではありませんが撥水側と比較すると大分軽微な感じです。

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ルーフに関してはトランクほど顕著ではありませんでしたが、同じような結果が発生しています。

今回の結果を踏まえると、ルーフやトランクなどの地面に対して平行に近いボディ部分に関しては、親水コーティングの方が車には優しい結果になるようです。

逆にドアやフェンダーなど垂直に近い箇所は、撥水コーティングでガンガン水を落としていく形が良いかなぁと。

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この記事へのコメント

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543NGパック

2022年5月6日 8:37

おはようございます♪
ほんと撥水と親水どちらが良いのか？悩みますよね！
個人的に昔から撥水しているのを見ると気持ちが良く気に入っていますが、こばさんが施工された結果を拝見すると使い分けるのが良いのかも知れません。
Be-1乗るようになり手洗い洗車（水拭き）しておりませんのでワックスがけも手作業です。
参考にさせて頂きました。

コメントへの返答

2022年5月7日 19:31

こんにちは。
コメント有難う御座います。

基本的には一つの物で済ませられるのが楽ですよね。
ただし、面倒だけどベストなのは場所によって使い分けを行った方が、というのが今回分かりました。

もし参考になったのであれば報われる次第です！

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